A História da Pullman Cars

Pullman Palace Car Company revolucionou a indústria de viagens de trem e proporcionou uma experiência inigualável em conforto. Os vagões do trem de luxo fornecidos quartos de dormir e serviços de refeições , apresenta inédito antes deste tempo . O próprio George Pullman, um morador de Chicago que tinha abandonado a escola aos 14 anos, gostava de notoriedade como o seu nome tornou-se um brand.Unfortunately casa, com a passagem dos comboios de passageiros de tempo tornou-se menos popular em favor de automóveis e viagens aéreas . A empresa sofreu um lento declínio , acabando por vender em 1980. Poucos carros Pullman restaurados estão espalhadas por todo o país, ainda operando sob circunstâncias especiais e em certas ocasiões . A idéia

Depois de uma longa , longa noite miserável - passeio de trem de Buffalo a Westfield , Nova York, George Pullman acordou com uma dor nas costas e uma idéia de milhões de dólares . O desconforto de dormir em pé no seu lugar o inspirou a projetar um carro ferroviário de passageiros mais confortáveis ​​com beliches -cama para passageiros. Projeto do carro para dormir única

do Pullman eventualmente contido berços para dormir suficientes para todos os passageiros do carro. Durante o dia, a vaga pode ser dobrado e escondido. À noite , no entanto , a cama pode ser reduzido ao longo dos dois assentos abaixo dela , que dobrado para baixo . Havia cortinas para privacidade e banheiros separados em cada extremidade para homens e mulheres .

Estes modelos padrão , embora certamente não luxuoso, foram uma melhora imensa sobre dormir em uma cadeira desconfortável sobre uma longa jornada.


carros luxuosos

Depois de estabelecer sua empresa em 1862, Pullman começou a produzir uma linha de luxo de dormir carros. Estes foram acarpetado e contou com confortáveis ​​cadeiras estofadas . Eles incluíram mesas de carteado e bibliotecas.

Pullman Palace Cars também incluiu refeições gourmet frescas, o que ajudou a reduzir viagens porque o trem não foi obrigado a parar para as refeições. Os carros de jantar foram a imagem de extravagância, com lustres elaborados, iluminação elétrica , tons de seda e bancos de couro . Aquecimento e ar condicionado , avançado para a época, tornou cada vez mais desejável em viagens longas.
Pullman Palace Car Company

Pullman rapidamente se tornou um nome familiar. Após a sua criação em 1867, o Pullman Palace Car Company dominado quota de mercado e desde excelente serviço ao cliente . A facilidade e conforto com o qual se podia viajar de oceano a oceano foi muito impactado pela de Pullman Palace Cars.

The Palace Car Company criou dormindo carros, carros e carros de salão de jantar. Operou-se carros em cerca de 125.000 quilômetros de ferrovia , e foi responsável pela fabricação e reparação de automóveis .

Eventualmente, George Pullman estabelecida na cidade de Pullman , Illinois, como uma comunidade de trabalhadores da empresa. O Palácio Car Company tornou-se totalmente responsável pelo carro e gestão da cidade, que consistia de 300 hectares de espaços bem desenhados abertas , lagos e edifícios.
The Town Empresa

Agora incorporados em Chicago , a cidade de Pullman , Illinois, foi originalmente estabelecido para o benefício exclusivo dos funcionários Pullman Palace Car . A empresa adquiriu 4.000 hectares de terra , perto do Lago Calumet em 1880. Renomado arquiteto Solon Beman e paisagista Nathan Barrett foram contratados para desenvolvê-lo. A cidade finalmente realizada uma fábrica e alojamento dos empregados , incluindo casas, um hotel , igrejas, uma biblioteca , um banco, um teatro e muitas lojas. Havia grandes espaços abertos , lagos e flores.

Cada prédio foi feito de tijolo e foi feito para se assemelhar a um bairro de classe alta Inglês . A área comercial foi criado para além das residências , que apelavam para as famílias dos trabalhadores. Com a remoção de lixo regular, a cidade era geralmente admirado por sua limpeza.

Pullman acreditava que o sucesso da Pullman Palace Car Company dependia da eficiência e qualidade de seus funcionários. Ao fornecer esta empresa manteve cidade , a esperança de atrair e manter os funcionários superiores.

Em 1893 , a cidade foi o lar de 12.000 pessoas . Mais da metade eram empregados Pullman , o resto eram membros da família

No entanto , muitos moradores foram críticos da cidade e, eventualmente, se afastou . . Havia uma proibição de álcool para todos os moradores da cidade. Apesar de uma taberna existia no interior do Hotel Florença , foi proibida a venda de álcool para os moradores . Somente os visitantes puderam desfrutar de uma cerveja no Pullman . Mesmo quando os funcionários visitaram taverna de outra cidade, espiões da empresa estavam assistindo e relatando essas atividades.

A maior surpresa resultou na Pullman Strike of 1894, quando a economia caiu . Para evitar perdas drásticas , Pullman cortar a produtividade e os salários reduzidos em um terço . Pullman moradores sofreram muito , como a empresa se ​​recusou a reduzir o aluguel, tarifas de serviços , ou armazenar os preços. Rent foi deduzido antes de salários foram pagos , o que significa que muitos trabalhadores estavam levando para casa pouco, se algum , pagar.
The End of George Pullman

George Pullman era amargo quando ele morreu em 1897. Ao mesmo tempo, ele tinha sido muito orgulhosos do sucesso de seu palácio Cars eo sucesso de sua abordagem paternalista ao trabalho . Ele se recusou a admitir que seus métodos tinham acabou resultando em rebelião trabalhador . Ele havia sido criticado , desprezado , e boicotado pelo tempo que ele morreu .

Para evitar o roubo ou profanação de seu corpo, Pullman foi enterrado em Chicago Graceland Cemetery, em um caixão especial. O caixão é forrada com chumbo e coberto de um centímetro de asfalto. Ele foi enterrado em uma cova de concreto de oito pés de profundidade , com oito trilhos de aço incorporados acima do caixão.
O Fim da Pullman Empresa

grandes mudanças para a empresa Pullman seguiu à morte de seu fundador. Em 1898 , a Suprema Corte de Illinois determinou que Pullman Companhia não tem o direito de envolver-se em serviços não industriais, como o arrendamento de imóveis para os empregados ou a manutenção da cidade empresa. Estruturas estabelecidas começaram a se deteriorar. Moradores , finalmente capaz de adquirir e possuir suas casas , renovados e alterou sua aparência. Filho

presidente Lincoln, Robert Todd Lincoln, assumiu a liderança da empresa e rebatizou-o " Pullman Company. ' Lincoln preferiu uma elegância simples de carros de luxo de Pullman anteriores, e começou a rever a forma como carros Pullman foram criados.

A empresa continuou a produzir carros de trem de qualidade. Ele sofreu imensamente quando a propriedade automóvel começou a evitar a viagem de trem de passageiros , mas continuou trabalhando com vagões de carga e outros meios . Adquiriu a competição e gostava muito sucesso. Após a Segunda Guerra Mundial, no entanto , o Departamento de Justiça dos EUA decidiu contra a companhia em um caso antitruste e exigiu a empresa a vender uma de suas divisões . Vagões de trem

de Pullman se tornou cada vez menos popular ao longo do tempo. A empresa foi vendida e fechada em 1980 , ea maior parte de seus ativos restantes foram vendidos a Trinity Industries, uma empresa com sede em Dallas .