História do Eurotúnel (Chunnel)
O Chunnel é o apelido do "Channel Tunnel" (Eurotúnel) sob o Canal da Mancha entre Folkestone, Inglaterra e Sangatte/Coquelles, França. Graças ao Chunnel, a viagem de trem entre Londres e Paris leva agora 2h30, com 35 minutos dentro do túnel.
Planos para o Chunnel
Em 20 de fevereiro de 1986, Reino Unido e França anunciaram a construção do Chunnel, ideia existente desde que Napoleão propôs o conceito em 1802. Início das obras: dezembro de 1987. Túneis dos dois lados se encontraram no meio em 20 de outubro de 1990.
A Inauguração do Chunnel
A Rainha Elizabeth II (Inglaterra) e o Presidente François Mitterrand (França) inauguraram o Chunnel em 6 de maio de 1994. O custo final foi mais que o dobro da estimativa original.
O Chunnel em Operação
Cerca de 16 milhões de passageiros/ano usam o túnel. Incêndios graves em novembro de 1996 e setembro de 2008 fecharam o túnel por meses cada vez. Tempestade de neve massiva em dezembro de 2009 deixou milhares de passageiros presos no Chunnel.
Atualização: O túnel tem 50,5 km de extensão (37,9 km sob o mar). Opera trens Eurostar (passageiros), LeShuttle (veículos) e trens de carga. Velocidade máxima: 160 km/h no túnel.
Trens
- A História do Temple Bar
- História de Tokoroa: Da Madeira à Indústria de Celulose
- Como Pegar o Eurotúnel (Chunnel)
- A História de St. Kitts
- A História Do Wabash Cannonball
- A História da Viagem Ferroviária
- História da Torre Eiffel em Paris, França
- História da Air France
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