Como Dar Partida em Motores Radiais

Introdução

Pilotos que voaram aeronaves nos primórdios da aviação possuíam um conhecimento singular sobre os procedimentos de partida de motores radiais. Um motor radial funcionando corretamente era frequentemente a chave para missões aéreas bem-sucedidas durante a Segunda Guerra Mundial. Hoje, motores radiais não são mais fabricados para novas aeronaves, e o menor número de aviões vintage em operação significa menos exposição dos pilotos a esse tipo de motor. Procedimentos incorretos de partida podem causar danos caros ao motor, ferimentos ao piloto ou ambos. Minimize os riscos seguindo cuidadosamente os procedimentos específicos do manual de operação da sua aeronave.

Itens Necessários

• Manual de operação da aeronave

Instruções

1. Verifique o nível de óleo do motor. Complete se necessário. Certifique-se de que a vareta e a tampa de enchimento de óleo estão bem fixadas.
2. Gire a válvula de corte de combustível para a posição "Ligado".
3. Abra as abas do capô do motor.
4. Coloque a chave das magnetos na posição "Desligado".
5. Posicione a alavela do acelerador em "Fechado".
6. Ajuste o comando de mistura de combustível para "Desligado".
7. Segure a hélice com as mãos e gire-a através de duas voltas completas no sentido normal de rotação. Isso confirma que os cilindros estão livres de excesso de óleo ou da condição conhecida como "travamento hidráulico".
8. Se não conseguir girar a hélice manualmente, remova as velas de ignição inferiores e drene o óleo dos cilindros.
9. Reinstale as velas. Repita o passo 7 até que a hélice gire livremente à mão.
10. Limpe a área atrás da aeronave de objetos que possam ser arremessados pelo vento da hélice.
11. Entre no cockpit. Prepare o motor conforme o manual do proprietário. Geralmente, isso requer acionar a bomba de preparo duas ou três vezes.
12. Coloque o comando de mistura em "Rico Total".
13. Mova o acelerador para a posição "Marcha Lenta".
14. Aplique o freio de estacionamento e os freios de pedal.
15. Acione o motor de partida por pelo menos duas voltas completas da hélice.
16. Vire a chave das magnetos para "Ambas Ligadas".
17. Desligue o motor de partida assim que o motor pegar.
18. Avançe o acelerador conforme necessário para uma operação suave.
19. Monitore os indicadores de pressão e temperatura do óleo do motor.

Nota: Sempre consulte o manual de operação da aeronave específica, pois os procedimentos podem variar.