Como limpar os motores de aeronaves que utilizam Escudos da noz

cascas de nozes foram escolhidos para a limpeza de motores turbo valiosos por causa de compostos únicos que lhes dão a durabilidade para enfrentar os elementos de um motor de turbina , proporcionando elasticidade e abrasivos necessária para limpar o motor .

< p > o ambiente do motor de turbina é exposto poderá determinar a taxa à qual o motor deve ser limpo . Ambientes de sal elevado e elevada humidade pode rapidamente degradar a eficiência de um motor de turbina . Limpar o compressor com um composto , como cascas de nozes irá aumentar a eficiência e expectativa de vida útil do motor
. Coisas que você precisa
Hopper de tamanho suficiente com as peças de montagem temporária e válvula de controle
cascas de noz
Instruções
1

Anexar um funil com uma válvula de controle perto da entrada da turbina. A tremonha é tipicamente instalado como um dispositivo de alimentação por gravidade com uma válvula de controlo eléctrico , que é controlado por uma válvula de purga de ar nas proximidades , tal como uma válvula anti - gelo motor . Abasteça o sistema de funil ou injeção com cascas de noz de qualidade .
2

Ligue o motor e executar em marcha lenta ou a melhor temperatura de operação para a limpeza , conforme determinado pelo fabricante. Velocidades mais baixas do compressor pode produzir uma melhor limpeza , devido à menor desintegração das conchas nas primeiras etapas .
3

Usando a válvula controlada elétrica, introduzir as cascas de nozes para a ingestão do compressor. Controlar a taxa de fluxo através do ajuste da válvula de controle e monitoramento da temperatura da entrada da turbina ( TIT ) ou a temperatura do gás de escape ( EGT ) .
4

Quando TIT e EGT ter se estabilizado, geralmente a uma taxa mais eficiente , fechar a válvula de controle. Deixe o motor funcionar por mais cinco minutos (ou recomendação do fabricante ) para garantir que todo o material estranho é extraído do motor.
5

Depois de parar a máquina, remover o sistema de funil ou injeção e restaurar qualquer elétrica conexões utilizadas para controlar a válvula . Restaurar todas as alterações que foram feitas pneumáticos devido a sistemas de controle pneumático .