Tipos de motores de aviões

Aviões são construídos para voar usando uma variedade de diferentes tipos de motores . Os motores de servir como um meio para mover a aeronave e fornecem energia para os componentes , tais como o fornecimento de energia eléctrica , o aquecimento e pressurização . Aviões menores monomotores e alguns bimotor são movidos por motores de pistão , enquanto maior corporativa , assinante e grandes aviões comerciais são percorridos utilizando motores turbojato , turbofan ou turboélice .
Motores alternativos de

um motor alternativo em um avião é similar ao motor de um carro quando se comparam os princípios básicos de funcionamento . A performance do motor é o resultado de pistões que se deslocam para cima e para baixo em cilindros . O movimento ascendente e descendente dos pistões vira um dispositivo chamado virabrequim. O eixo de manivela gira girando a hélice , que fornece a pressão para deslocar o avião . A maioria dos motores de movimento alternado são alimentados por um combustível conhecido como gasolina de aviação , que é um combustível sintético 100 - octano . Alguns modelos foram convertidos para usar gasolina do automóvel , e outros têm sido desenvolvidos para usar diesel ou combustível de jato .
Turbojet

O turbojet é o primeiro motor a jato desenvolvido usado em aviões. O motor a jato produz seu impulso por sugando o ar pela frente pela rotação das pás do compressor. Os movimentos do ar do compressor para a câmara de combustão , onde é misturado com o combustível e inflamado . O ar quente expandiu a partir das câmaras de combustão flui para a parte traseira do motor, girando grandes discos chamados turbinas. O ar flui então para fora da parte de trás do motor , desde que o impulso que empurra o avião para a frente . A turbina fiação está ligado às lâminas de compressor na parte da frente do motor para manter trazendo mais ar.
Turboélice

Um motor turboélice é essencialmente um propulsor turbo que está ligado à hélice. Em vez dos gases empurram para fora da parte de trás para fornecer energia , a turbina girar está ligado por engrenagens para uma hélice. Isso proporciona mais potência que um motor alternativo , permitindo que a aeronave para operar com pesos mais pesados ​​e velocidades mais rápidas. Em comparação com uma aeronave turbojet , um turboélice é mais lento , mas muito mais eficiente de combustível , e tem a capacidade de operar em aeroportos com pistas muito curtas para as aeronaves turbojet muitos.
Turbofan

A motor turbofan é semelhante a um turbo-jacto com uma característica adicional que passa algum do ar em torno das porções interiores do motor . O ar reencaminhadas fornece impulso adicional, que requer menos energia em comparação com um turbojet reta. O motor turbofan é mais silencioso e mais eficiente de combustível do que um turbojet e está se tornando mais comum em aviões comerciais .
Turboshaft

O motor de turbina é semelhante a um turbojet com a principal diferença é que os gases são usados ​​para girar um eixo em vez de produzir empuxo. Muitos helicópteros usar os motores de turbina para mover os rotores.