Como Verificar Válvula Travada em Motor de Aeronave

Ao dar partida no motor de aeronave, se houver hesitação recorrente ou falha periódica no ritmo, pode haver válvula travada. Válvulas de escape e admissão podem travar abertas ou fechadas. Frequentemente causado por acúmulo de depósitos de carbono nos guias de válvula; ocorre mais em motores que tendem a rodar quente ou operam em altas temperaturas. Válvula travada pode resultar em perda parcial de potência e danos internos caros ao motor.

Ferramentas Necessárias

• Compressor de ar
• Manômetro regulador
• 7,6 m (25 pés) de corda 6,35 mm (1/4 pol)
• Chave de fenda para tampas de balancim
• Compressor de mola de válvula
• Alargador de guia de válvula

Instruções

Verificando Motor de Aeronave para Válvula de Admissão ou Escape Travada

1. Rode motor até temperatura normal de operação, depois remova capô. (Não voe se suspeitar válvula travada.) Pingue água em cada cabeçote de cilindro. Se válvula de admissão travou fechada, não permitindo combustível no cilindro para ignição pela vela, cilindro estará frio e água não chiara.

2. Verifique compressão em cada cilindro puxando a hélice. Certifique-se que chave mestre está desligada e bateria desconectada antes de tocar hélice. Trate hélice como se motor fosse ligar a qualquer movimento. Ao puxar hélice em cada ciclo para subir cada pistão, pode sentir que não há compressão em cilindro com válvula travada aberta.

3. Faça teste de compressão diferencial se tem compressor. Carregue cada cilindro com ar comprimido através do manômetro. Cilindro com válvula travada aberta manterá pouca ou nenhuma pressão.

4. Remova tampa do balancim de cilindro suspeito. Coloque polegar na extremidade de cada haste de válvula e empurre válvulas para dentro e fora. Se válvula está travada ou começando a travar no guia, sentirá lentidão ou não se moverá.

5. Corrija válvula travada limpando depósitos de carbono do guia. Remova vela superior do cilindro, gire hélice para baixar pistão. Alimente corda 1/4 pol no cilindro aberto até preencher espaço, puxe hélice forçando corda contra faces das válvulas e comprimindo molas. Remova tampa balancim, balancim, travas de válvula e mola da válvula afetada. Remova corda e puxe válvula suspeita para interior do cilindro. Alargue guia de válvula e inverta processo para reinstalar válvula.