Qual é a diferença entre as turbinas e Turbopropulsores

? Modernas aeronaves A maioria, tanto de passageiros e militar , use turbinas movidas a gás , também conhecidos como motores a jato , para criar impulso e impulsionar o avião para a frente e para o alto. Motores de turbina em si tem várias subcategorias , incluindo turbo , turbofan , turboshaft e turboélice . Cada tipo de motor fornece uma quantidade diferente de poder e se destaca em diferentes velocidades e altitudes. Turbine

Geralmente um motor de turbina é um motor rotativo que utiliza o fluxo de fluido e ar para a energia. Turbinas simples têm apenas uma parte móvel , um conjunto de rotor, como visto em turbinas precoces, como moinhos de vento e rodas d'água . Nos motores de turbina , de uma série de tambores com lâminas funcionam para aumentar a velocidade do fluxo de ar através do motor . Uma vez que o motor está a rodar , o combustível é adicionado e inflamado , resultando em muito alta pressão . Esta pressão explode fora da parte traseira do motor e cria o impulso necessário para impulsionar a aeronave para frente.
Turboélice

Um motor turboélice usa o projeto básico de uma turbina , exceto com uma diferença definindo: a presença de uma hélice na parte dianteira do motor . A maioria das turbinas de usar os gases de escape a partir da mistura de ar /combustível para criar pressão na parte de trás , mas turbo-hélices usam a energia gerada a partir dos gases de escape para girar o rotor para a hélice . A hélice , então, cria pressão , que puxa o avião para a frente a partir da frente , em vez de empurrá-lo por trás.

Usos de motores turboélice
motores turboélice

don 't viajar mais rápido que outros aviões de propulsão da turbina, principalmente porque a hélice na parte da frente para trás opera em velocidades mais baixas do que aqueles movidos exclusivamente a exaustão do jato . Motores turboélice são mais eficientes em 250 a 400 quilômetros por hora e em 18.000 a 30.000 pés de altitude. Porque as hélices requerem menos energia para girar na velocidade ideal do que a turbina de energia pode produzir , eo escape do motor é usada para girar a hélice e não explodir na parte de trás , motores turboélice são mais do que outros motores de turbina eficiente em termos de combustível. Estas características fazem turboélices o motor preferido para aeronaves pequenas, subsônico usado para viagens curtas.

Outros tipos de turbinas

motor turbo são, essencialmente, o tipo básico de motor de turbina , aceleração do ar de entrada para a câmara de combustão, onde o combustível é adicionado e inflamado para expandir o ar e soltá-lo através do sistema de escape . Turbofans incluem características de ambos os motores turbo-jacto e turboeixo , o ar de entrada é desviado em duas direcções , com um sentido utilizado para poder girar e acelerar através do rotor , enquanto a segunda corrente contorna a câmara de combustão para arrefecer o motor , reduzir o ruído e criar impulso adicional . O motor turboshaft funciona muito como um turboélice em que o poder é usado para criar rotação em vez de empuxo. Muitos helicópteros usam motores de turbina .