Por que Devemos Desligar Eletrônicos no Avião

Você corre pela ponte de embarque com sua bagagem de mão, entra na cabine da aeronave, encontra seu assento e tenta — talvez sem sucesso — se acomodar. Como a maioria dos viajantes aéreos contemporâneos, você pode ter trazido um ou dois dispositivos, incluindo celular, iPod, laptop ou e-reader. Claro, a tripulação avisará para desligar para a decolagem iminente, mas você pode se perguntar: Por quê?

Decolagem

Dispositivos eletrônicos pessoais (PEDs) emitem sinais eletromagnéticos quando em operação. Esses sinais podem interferir com vários sistemas de bordo da aeronave, incluindo comunicação, navegação e radar a bordo. Durante decolagem e pouso, é crucial que esses sistemas operem corretamente, pois pilotos têm pouco tempo para reagir a mau funcionamento se ocorrerem.

PEDs e Celulares

Embora iPods e e-readers possam não ter função de comunicação, a tripulação ainda alertará para não usá-los. Celulares operam a partir da cabine da aeronave enquanto você está no solo e dentro do alcance de uma torre de celular. No entanto, sua conversa é apenas mais um sinal eletrônico entre muitos outros, e pode ser captado pelo sistema de comunicação da aeronave. Pilotos precisam de diálogo claro e ininterrupto com controladores de tráfego aéreo para executar decolagens e pousos seguros; também devem manter comunicação com torres de controle ao longo da rota.

Uso Durante o Voo

Por regulamentos da Federal Aviation Administration (FAA), você pode usar dispositivos eletrônicos uma vez que a aeronave atingiu altitude de 3.048 metros (10.000 pés). Nesta etapa do seu voo, a rota foi estabelecida e pilotos têm mais tempo para lidar com qualquer interferência eletrônica que possa surgir, e podem reagir solicitando que passageiros desliguem seus dispositivos. O uso de celulares, que podem interferir mais diretamente com sistemas de comunicação, é proibido durante todo o voo.

Sistemas de Bordo

Aeronaves a jato dependem de dezenas de sistemas de controle de bordo, incluindo sistema de posicionamento GPS, computador de piloto automático, controles de leme e indicadores de cabine de suprimento de combustível, altitude e outras informações essenciais. Embora dispositivos de passageiros não tenham sido implicados em incidentes ou acidentes, eletrônicos de consumo é campo em constante evolução, e a possível interação de dispositivos mais novos e sistemas de bordo existentes não é totalmente compreendida.

Exceções

A FAA não restringe uso de certos dispositivos que foram considerados não interferir com sistemas da aeronave. Estes incluem dispositivos de gravação portáteis, marcapassos cardíacos, aparelhos auditivos e barbeadores elétricos. Além disso, celulares mais novos têm configuração "modo avião" na qual o usuário pode operar certas funções do telefone mas não usá-lo para transmissão de voz. Esta é a única exceção à regra que proíbe uso de celular durante todo seu voo.