Requisitos de Transponder para Aeronaves (FAA)

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) exige que todos os aviões e outras aeronaves sejam equipados com transponder. Um transponder é um sistema de radar que permite ao controle de tráfego aéreo identificar aeronaves. A palavra combina "transmissor" e "respondedor", indicando sua função. A FAA mantém requisitos diferentes para tipos de aeronaves e espaços aéreos.

Operação

Um transponder opera retransmitindo o sinal que recebe. Recebe uma "interrogação", analisa a solicitação e transmite de volta em frequência pré-programada. O sinal entra pelo "interrogador" (receptor), passa por conversor de frequência e é retransmitido automaticamente. Isso permite recepção e transmissão simultâneas.

Códigos (Modos de Interrogação)

Transponders usam códigos em sequência de pulsos, chamados "modos de interrogação", que identificam o tipo de aeronave por sua finalidade:

• Modo 1: código de missão de 2 dígitos/5 bits – apenas uso militar.
• Modo 2: código de unidade octal de 4 dígitos – apenas militar, caças a jato.
• Modo 3/A: código de identificação octal de 4 dígitos, atribuído pelo controlador – uso militar e civil.
• Modo 4: resposta de 3 pulsos a interrogações criptografadas – apenas militar.
• Modo 5: versão criptograficamente segura do Modo S – apenas militar.

Modos Suplementares

Um código de transponder pode ser combinado com informação de altitude de pressão do Modo C. Como o Modo 3A, o C ajuda controladores a identificar aeronaves e manter separação. O Modo S é projetado para evitar colisões automaticamente, sem assistência do controle de tráfego. É frequentemente exigido em espaços aéreos controlados. Transponders Modo S são compatíveis com Modos A e C.

Designações de Espaço Aéreo

A FAA classifica o espaço aéreo pelas letras A, B, C, D, E e G, cada uma com regras próprias. Por exemplo, aeronaves entrando em espaços A, B ou C devem ter transponder Modo 3/A.