História dos motores de bicicletas elétricas

Há mais de um século, bicicletas oferecem diversão e transporte barato. A engenharia de motor no cubo permitiu o desenvolvimento de bicicletas elétricas. E-bikes são projetadas com motor elétrico acoplado que auxilia — ou até substitui — a pedalada.

Inícios

A origem da engenharia de bikes elétricas credita-se a três homens: Adam Wellington, Albert Parcelle e Edward Parkhurst. A patente original de motor no cubo foi registrada em 1884 por Wellington. Em 1890, os outros dois contribuíram: Parcelle construiu o primeiro motor no cubo, e Parkhurst inventou o primeiro motor elétrico de cubo de baixa rotação e alto torque.

Motores

Entre os primeiros projetos, motores a combustão interna e elétricos eram populares. Mas com o avanço tecnológico e melhora no armazenamento de energia, baterias mais leves foram desenvolvidas e o motor elétrico ganhou popularidade.

Transporte verde

Bicicletas elétricas crescem em popularidade, especialmente na Ásia e Europa. Em 1996, havia 370.000 bikes motorizadas em Xangai. Na Europa, a popularidade contínua baseia-se em preocupações ecológicas, envelhecimento da população, economia e congestionamento.