Instruções de uso de bomba de bicicleta
Um dos aspectos mais importantes da manutenção de bicicleta é manter os pneus adequadamente calibrados. Bikes de todos os estilos exigem certa pressão de ar, e forma moderadamente fácil de adicionar ar é com bomba manual. Existem dois tipos de válvulas de ar nos pneus; se sua bomba não encaixa na válvula fina (presta), você precisa de adaptador ou bomba com os dois tipos de encaixe.
Instruções
Localize a válvula na parte interna da roda. Haverá uma tampa; desenrosque antes de conectar a bomba. A tampa é menor que um dedal; guarde onde não perca. Gire a roda até a válvula ficar mais próxima do chão, não na lateral ou topo. Se for válvula presta, desenrosque o topo após remover a tampa.
Conecte a bomba à válvula. Se sua bomba tem dois furos, o menor é para presta, o maior para válvula padrão (schrader). A maioria tem trava que você levanta para prender a bomba na válvula. Não tente conectar se a trava já estiver na posição fechada. A válvula deve entrar o máximo possível no furo da bomba. Não trave antes disso. Uma vez travada, comece a bombear.
Calibre os pneus movendo o cabo para cima e para baixo. Bombas variam: algumas de mão, outras de pé com base no chão. Se não tiver manômetro, sinta os pneus com os dedos para confirmar pressão. Devem estar bem duros. Não deve conseguir comprimir mais que 1 cm com a ponta dos dedos.
Destrave a bomba e puxe-a da válvula. Segure a base da válvula enquanto gira levemente a bomba ao remover. Recoloque as tampas e está pronto para pedalar.
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