História da New York State Thruway

A New York State Thruway (Autoestrada do Estado de Nova York) foi concebida em 1950. Abriu em trechos conforme eram concluídos, durante a década de 1950. Com 1.031 km (641 milhas), é o maior sistema de rodovias pedagiadas dos Estados Unidos.

Localização

A NYS Thruway é a principal autoestrada leste-oeste do estado. Inicia na fronteira com a Pensilvânia e se bifurca em Albany, seguindo leste até a fronteira com Massachusetts e sudeste até a cidade de Nova York.

Custo de Construção

Custou aproximadamente 1 bilhão de dólares (valores da época) construir a NYS Thruway.

Homenagem ao Governador Dewey

Em 1964, a rota passou a ser chamada oficialmente de Governor Thomas E. Dewey Thruway, em homenagem à visão do governador para a criação da rodovia.

Integração ao Sistema Interestadual Eisenhower

Em 1990, o Congresso designou a NYS Thruway como parte do Sistema Interestadual e de Defesa Dwight D. Eisenhower, que totaliza 69.200 km (43.000 milhas).

Pedágios e Financiamento

A NYS Thruway sempre foi financiada inteiramente por pedágios. A New York State Thruway Authority não recebe verbas do governo estadual para a manutenção da rodovia. O sistema utiliza cobrança eletrônica (E-ZPass) e pagamento em dinheiro/ cartão nas praças de pedágio.

Importância Atual

Hoje, a Thruway é vital para o comércio interestadual, turismo e deslocamento diário, conectando as principais regiões metropolitanas do estado de Nova York e servindo como corredor logístico essencial para o Nordeste dos EUA.