História do Automóvel Cord

O Automóvel Cord foi um carro de vida curta que, para a sua época, era visto como obra-prima de engenharia automóvel. Era um carro de grande inovação e primícias e definiu padrões para futuros fabricantes.

Fundadores

Em 1924, Errett L. Cord convenceu o conselho da Auburn Automobile Company que era o homem para reviver o negócio em declínio. Cord tinha razão. Os seus talentos de vendas e marketing ajudaram a AAC a aumentar vendas 15 vezes em cinco anos. Em 1929, Cord concebeu o primeiro de uma linha de carros com o seu nome: o Cord L-29.

Cord L-29

O L-29 foi também um primeiro na história automóvel, como primeiro carro de produção americano com tração dianteira. Isto permitia que o L-29 fosse muito mais baixo que outros carros. Também permitia capô alongado, tornando-o único e impressionante para a época.

Queda da Cord

O grande problema da Cord Automobiles foi o timing. Os carros eram grande atração por serem novos e ousados. Deveriam ter vendido massivamente, mas em 1929 a bolsa caiu. Carro novo não estava na lista de compras da maioria e em 1932 a produção do L-29 foi eliminada.

Últimos Suspiros

A marca quase regressou em 1934 quando Cord fez parceria com o designer Gordon Buehrig. Co-desenharam o Cord 810 e 812, com esperança de lançar no Salão Automóvel de Nova York em 1935. Os novos carros chegaram ao salão, mas contratempos e problemas de financiamento levaram a veículos de baixa qualidade. Cord e Buehrig tiveram de voltar à prancheta antes de lançar para venda, mas demorou demasiado. A empresa fechou em 1937.