Como fazer uma bicicleta a gasolina
Bicicletas são transporte barato e acessível. Para quem quer mais potência que as pernas fornecem, um motor a gasolina transforma a bike em veículo mais útil. Existem muitos projetos caseiros usando motores de equipamentos de jardinagem, mas a forma mais fácil é com kit. Esses kits usam pequenos motores dois ou quatro tempos que cabem nos tubos do quadro de qualquer bike com quadro em V padrão.
Itens necessários
- Kit de motor dois ou quatro tempos a gasolina
- Soquetes e chave de soquete
- Chave ajustável
- Furadeira com brocas
- Quebrador de corrente de bicicleta
- Alicate de corte/estilete
Instruções
Remova a roda traseira. Empilhe as arruelas de borracha do kit dos dois lados dos raios. O pinhão do kit vai do lado oposto à engrenagem existente. Com todo o hardware no lugar, aperte simetricamente com chave de soquete e ajustável para que o pinhão fique uniformemente espaçado do cubo.
Posicione o motor no triângulo principal do quadro. Ajuste o ângulo para que o escapamento aponte para o chão. Fixe o motor aos tubos do quadro com o hardware fornecido e aperte com a chave de soquete. Alguns kits exigem furar o quadro para fixar o motor. Se for o caso, marque o local e fure.
Recoloque a roda traseira. Passe a nova corrente do kit ao redor do novo pinhão da roda traseira e sobre o pinhão do motor. Fixe a polia guia da corrente no quadro entre os pinhões dianteiro e traseiro e passe a corrente pela polia. Meça o excesso de corrente e remova com o quebrador de corrente. Deixe folga suficiente para não ficar esticada demais. Una a corrente com o elo mestre fornecido.
Fixe a caixa CDI no quadro em local livre perto do motor. Passe o cabo da vela até o terminal da vela e pressione firmemente. Passe os dois fios do captador para as saídas do motor e faça as conexões seguras.
Remova a manopla direita antiga e instale a nova manopla de acelerador do kit. Passe o cabo do acelerador ao carburador e fixe com chave. Passe os fios da chave de desligue (kill-switch) para as conexões do motor. Fixe o cabo da embreagem na manopla esquerda, passe seu cabo à embreagem no motor e fixe com chave.
Fixe o tanque de gasolina no tubo superior do quadro com o hardware fornecido e aperte com chave. Passe a mangueira de combustível ao carburador e corte o excesso com o alicate antes de pressionar nos encaixes.
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