Como é que um indicador de atitude Trabalho

? Um indicador de atitude , também conhecido como um horizonte giroscópio ou um horizonte artificial, é um dispositivo utilizado em aeronaves para indicar a orientação da aeronave com relação ir ao chão. Use

um indicador de atitude inclui um ponto e linhas que representam a aeronave e asas estacionária. Por trás desta exposição é um campo em movimento que representa o horizonte. Ao ver a relação entre a aeronave eo horizonte , o piloto pode determinar a orientação da aeronave .
Estrutura

indicadores de atitude mecânicas incluem um giroscópio que é alimentado tanto por um bomba de vácuo ou um motor elétrico . O giroscópio tem dois graus de liberdade , permitindo-lhe exibir tanto o tom eo banco da aeronave.
Função

Enquanto o avião gira , o giroscópio permanece na mesma orientação com relação ao chão . A exibição solo está ligado ao giroscópio por uma alavanca .

Limites

indicadores de atitude mecânicos só são capazes de exibir a rotação até um certo ponto. A maioria não funcionam quando o avião se inclina mais de 100 ° ou armou mais do que 60 °.
Indicadores de atitude eletrônico

Algumas aeronaves utilizam indicadores de atitude eletrônicos, que tornam utilização de sistemas de computador para apresentar as mesmas informações . Muitos desses aviões tem um indicador de atitude mecânica de volta, deve sistemas de computadores do avião falhar.