Como o peso em Movimento em rodovias Trabalho

? Pesar -in -motion dispositivos ( WIM ) são um tipo de tecnologia capaz de gravar o peso de um veículo em movimento. WIM dispositivos são comumente instalados em rodovias, especificamente para medir os pesos de semi-caminhões em postos de pesagem . Os sensores WIM são pensados ​​como uma nova tecnologia desde que o veículo de passagem não tem que chegar a uma paragem completa para o peso a ser registrado como era o caso mais velhos postos de pesagem estática . Aplicações

Existem muitas aplicações e usos para sensores de pesagem em movimento. Estes dispositivos são usados ​​por planejadores que projetar e monitorar pavimento e pontes. Pesquisadores usam os dados gerados por WIM para determinar como os aspectos particulares do sistema auto-estrada deve ser concebido e mantido . Esses dispositivos também são usados ​​para fazer cumprir as leis associados quão pesado um veículo e sua carga , como um caminhão, estão autorizados a estar . Outros usos para os sistemas incluem legislação e regulamentação , bem como no planejamento administrativo para projetos futuros.

Prós

Existem várias características positivas associadas à pesagem em movimento tecnologia, a maioria dos quais lidar com a forma como esses sistemas têm superar as deficiências dos postos de pesagem estática . Tecnologia de pesagem em movimento permite que mais veículos para ser pesado ao longo de um curto período de tempo , o que significa que os motoristas de caminhão e os outros motoristas não estão sobrecarregados pelas paradas estáticos da tecnologia anterior. Esta diminuição de paradas estáticos também melhorou a segurança nas estradas como não há veículos alinhados no sistema de auto-estrada à espera de acessar a estação de peso, que é um potencial perigo para o trânsito . Para aqueles recolher e monitorizar de pesagem em movimento de dados, esses sistemas fornecem mais dados ao longo de um período mais curto de tempo. Após a instalação inicial , esta tecnologia também é mais barato para executar e manter do que a estática postos de pesagem . Os sensores WIM é capaz de coletar dados mais precisos como caminhões com excesso de peso não são capazes de saltar a estação pesar como acontecia anteriormente com paradas estáticas.
Contras

Apesar de todos os avanços tecnológicos positivos da tecnologia WIM , ainda existem áreas de melhoria . Embora os dados mais peso do veículo podem ser coletados durante um período de tempo mais curto , há menos dados coletados por veículo. Em uma estação de pesagem estática, uma série de características relacionadas a cada caminhão ( tipo de combustível utilizado pelo veículo, estado de registro, origem, destino , etc ) podem ser coletados facilmente. Nenhum destes dados adicionais podem ser coletadas por meio de dispositivos WIM . Estes sistemas também são menos precisas do que as escalas em postos de pesagem estática . A precisão de postos de pesagem estática é de + /- 2 por cento, enquanto os melhores sistemas WIM ter uma precisão de cerca de 6 por cento. Finalmente , os dispositivos WIM são mais suscetíveis a danos, danos especialmente eletromagnética causada por raios próximos .
Pesar -in -Motion Tecnologia

O sensor piezoelétrico é o mais comumente usado pesagem em movimento dispositivo. Este tipo de sensor é instalado directamente no pavimento e mede o peso de um veículo , uma vez que conduz ao longo do sistema . Curvar-se placas e células de carga individuais são outros tipos de tecnologia de pesagem em movimento. Ambos consistem de plataformas, instalados sobre o pavimento em uma pista , capazes de sentir o peso da passagem de veículos .