Como Melhorar um Cub Cadet

O Cub Cadet foi introduzido na aviação em 1980 quando a CubCrafters produziu o avião. O modelo é retrocesso ao Cub Cadet original de 1937. O Cub moderno ainda usa construção de tecido sobre estrutura e é da classe taildragger. Taildraggers são aeronaves altamente técnicas que requerem grande habilidade para pousos. Upgradear e melhorar um Cub Cadet é limitado pelos usos da aeronave.

Itens Necessários

• Upgrade iCub
• Pneus Tundra
• Anfíbios ou flutuadores, se desejado
• Esquis retráteis, se desejado
• Upgrade de sistema GPS aprovado pela FAA

Instruções

1. Escolha opção iCub se deseja o melhor dos instrumentos "steam gauge" clássicos e instrumentos modernos de glass cockpit via Apple iPad. Upgrade iCub usa interface-mount com iPad 64GB pré-programado com apps necessários para navegar e voar. CubCrafters cuida da instalação dos recursos iCub.

2. Atualize rodas dianteiras para pneus Tundra. São quase caricatos na aparência, grandes pneus pretos estilo balão. Pneus Tundra permitem pousar em campos macios, margens de rios, grama e outras pistas não pavimentadas. Muitos pilotos alasquianos que voam no bush usam Cubs com pneus Tundra.

3. Instale anfíbios ou flutuadores para adicionar capacidade de pouso e decolagem na água. Use anfíbios se quer pousar em pista e água. Anfíbios têm rodas retráteis em flutuadores permitindo decolagens e pousos em terra e água. Flutuadores padrão limitam a pousos e decolagens apenas na água. Se suas necessidades mantêm o avião na água, use flutuadores pois são mais baratos que anfíbios.

4. Adicione esquis retráteis às rodas se voa terreno montanhoso e espera pousar em lagos congelados ou geleiras. Esquis baixam e retraem permitindo pousar o Cub em pista e superfícies congeladas.

5. Atualize sistema de navegação para sistemas GPS completos aprovados pela FAA para voos cross-country. Variedade de sistemas GPS para aviação disponíveis expandem capacidades do Cub Cadet.