História do Navio Queen Mary

A construção do Queen Mary da Cunard Line começou em 1930 no estaleiro John Brown na Escócia, mas as obras cessaram durante a Depressão de 1931 a 1934. Quando a construção foi retomada em 1934, a Rainha Mary da Grã-Bretanha declarou o transatlântico seu homônimo. Em 1936, o Queen Mary foi concluído. Ele iniciou sua primeira viagem em maio daquele ano. Encomendado para ser um dos navios mais elegantes da época, o Queen Mary era uma forma luxuosa de transporte para a classe alta, mas foi posteriormente transformado em um navio para transportar tropas na Segunda Guerra Mundial.

Função

O Queen Mary transportou mais de 800.000 tropas para a guerra e fez 13 viagens para transportar mais de 22.000 noivas de guerra e seus filhos para a América do Norte.

Significado

Após seu dever de guerra e 1.000 viagens transatlânticas, o Queen Mary foi vendido para Long Beach, Califórnia, em 1967 para se tornar um museu, hotel extravagante e grande destino turístico.

Características

O Queen Mary tem 305 metros de comprimento, 12 conveses e pode transportar quase 2.000 passageiros. A embarcação também possui duas piscinas que foram construídas para as classes primeira e segunda, mas não estão mais em uso.

Curiosidade

Como foi usado como navio de guerra e foi o local de várias mortes ao longo dos anos, muitos especulam que o navio é assombrado.

Ligações Famosas

A notória "porta 13" na sala de máquinas do Queen Mary foi usada no filme de 1972 "The Poseidon Adventure" (O Poseidon Adventure).