Ferramentas para Barcos de Madeira

Barcos de madeira carregam um charme e nostalgia que barcos contemporâneos não conseguem igualar. Barcos de madeira também exigem manutenção muito mais cuidadosa, particularmente em pontos onde a água pode vazar para o barco. A madeira expande, contrai e empenha com o tempo, então até mesmo um barco devidamente selado requer manutenção regular com um conjunto proprietário de ferramentas.

Ferros de Raspar (Raking Irons)

Ferros de raspar são usados para remover calafetagem velha de um barco de madeira. Navios de madeira geralmente são calafetados com algodão de calafetagem (caulking cotton) — longas fibras de algodão com fibras fortes — que são seladas com composto. Ferros de raspar simplesmente descascam a calafetagem velha das costuras do barco. Versões ligeiramente mais caras estão disponíveis com duas pontas, de modo que, ao raspar, você protege a madeira de ser cortada pela ferramenta. Não são necessários, desde que você raspe conscientemente. Qualquer ferro de raspar que se encaixe nas costuras do seu barco será suficiente.

Ferros de Calafetar (Caulking Irons)

Ferros de calafetar vêm em uma variedade de tipos. O ferro surdo (dumb iron) alarga as costuras do barco para que novo algodão de calafetagem possa selar a costura. Ferros de vinco (crease irons) encaixam o algodão na costura e incluem ferros de bico (nib) e ferros curvos (bent irons). Nibs são pequenos ferros de vinco, destinados a alargar costuras muito estreitas. Ferros curvos são feitos para trabalhar ao longo de curvas no casco do navio. Finalmente, o ferro de endurecimento (hardening iron) compacta o algodão de calafetagem na costura, para que o ajuste seja o mais apertado possível antes de selar com composto.

Martelos de Calafetar (Caulking Mallets)

Martelos de calafetar podem ser usados em vez de ferros de endurecimento. Alguns construtores navais preferem usar um martelo de calafetar porque o algodão é compactado tão firmemente que a fita e o composto se tornam trabalho mais curto. Muitos preferem a precisão de um ferro de endurecimento, porém. Martelos de calafetar exigem um balanço cuidadoso porque podem rachar a madeira do navio. Nunca use um martelo de metal em um navio de madeira — use martelos de calafetar específicos.

Serras e Enxós (Adzes)

Serras para navios de madeira às vezes se assemelham a facas, pois se dobram para dentro, mas muitas vezes requerem duas pessoas para puxar a lâmina ao longo da madeira. Compre serras feitas de aço leve e flexível. Certifique-se de que as porcas da serra (sawnuts) que prendem a lâmina no lugar na ferramenta estejam balanceadas. Evite serras elétricas que poderiam danificar o navio. Serras manuais tradicionais são uma parte específica da história da ferramentaria de construtores navais. Complemente o uso de uma serra com um enxó (adze) para cortes longos e amplos. Um enxó parece um pouco com um machado, mas tem uma inclinação mais plana em sua lâmina. É balançado em golpes longos e é uma parte igualmente importante da caixa de ferramentas do construtor naval. Não tente substituí-lo por um machado.