Viagem https://pt.bhlyqj.com

A História de San Juan, em Trinidad

San Juan é a terceira maior cidade em Trinidad, com uma população de 55.000 , em 2004, entre cerca de 1,3 milhão na ilha. A cidade originou-se como uma igreja missionária dos capuchinhos chamado San Juan Bautista ( São João Batista ) pelos sacerdotes. Oportunidades econômicas trouxe a população rural para a área de metro do capital de Port of Spain da Trinidad , no final do século 20 , abrangendo San Juan dentro de um corredor urbano de 15 quilômetros que se estende entre Port of Spain , na costa oeste e Arima no interior. Liquidação

Durante o final da década de 1780 , o governador espanhol final Trinidad, José Maria Chacon , lançou uma política de coroa de incentivar a imigração através da concessão de terras e cidadania aos colonos permanentes católicos. Essa política resultou em um boom de população de cerca de 1.000 na ilha quando Chacon tomou posse para cerca de 18.000 , quando ele se rendeu Trinidad para os britânicos em 1797. Construção de estradas estava entre melhorias cívicas do Chacon , incluindo a expansão do caminho de transporte de seis quilômetros entre a antiga capital fundada no interior de San Jose em 1577 ea nova capital em Port of Spain. Por volta de 1780 , Chacon designado San Juan como um posto de comunicações ao longo dessa estrada, no local de um cruzamento com um caminho de compras do Vale de Santa Cruz .
Santa Cruz Vale

a Cruz Vale de Santa era a terra agrícola mais produtivo em Trinidad. Espanha originalmente destinado a desenvolver as planícies de Trinidad como cana-de- açúcar e rum colônia. Imigrantes francês crioulo católicos estabeleceram nas montanhas do norte e plantou Santa Cruz e seus vales tributários quase inteiramente em cacau, enquanto as encostas acima dele foram plantadas em café. Sob uma lei estrada passava em 1849, uma nova Estrada Real (agora o Eastern Main Road) contornado San Juan , viajando uma rota mais direta para as plantações na cabeceira do vale. Na década de 1870 , San Juan foi listada como a primeira paragem ao longo do novo sistema ferroviário . Em 1884 , San Juan foi descrito como sendo " um de aspecto miserável aldeia " em terreno alto ao norte da Estrada Real e cerca de 200 metros do Rio Aricagua , ainda com uma estrada local de passagem. Foi três milhas a oeste de San Jose, com uma população de 880 , a cinco milhas a leste de Port of Spain.
Melting Pot

Entre 1853 e 1866 , os agricultores e os trabalhadores chineses e indianos veio a Trinidad como ambos engenho trabalhadores contratados e imigrantes livres. Eles muitas vezes abriu supermercados e lojas de produtos secos em áreas rurais, para que o lojista imigrante é um estereótipo tradicional em Trinidad. Seus descendentes incluem um nativo de San Juan , Carlisle Chang (1921-2001) , " o pai da arte de Trinidad . " O pai de Chang havia imigrado da China e sua mãe era de etnia chinesa nascidos na Guiana Inglesa . Quando Chang nasceu , na cidade de San Juan era uma pequena cidade sem eletricidade. Chang descrito San Juan , em sua juventude como um caldeirão de hindus , muçulmanos , Ibo , Ashanti e Yoruba , mestiço espanhol e crioulos franceses , bem como chinês.
Urbanização

Em 1970 , a população de San Juan chegou a 30.000. O Croisee ( "ponte - Zay ", que significa encruzilhada ) área em torno da estação ferroviária de idade tornou-se um centro de mercado com vendedores ambulantes e lojas, calipso e até comícios políticos . A diversidade da comunidade é facilmente demonstrada por San Juan presidente da Associação Business 2007 Imtiaz Ali , fabricante de vestuário infantil. Frequentou o Colégio de S. Maria, uma escola católica em Port of Spain , e é o Imam do Real Street Masjid ( Mesquita ), em San Juan.
Negócios

Entre propostas cívicos da Associação Empresarial de San Juan , em 2009, é um plano de tráfego que irá alargar várias ruas para evitar o tráfego de Vale de Santa Cruz passando pelo Croisee a caminho de Port of Spain. Em 2009, o Croisee e zonas comerciais nas proximidades inundar a cada chuva forte, mas o controle de enchentes não tinha sido abordada pelo governo de Trinidad . Um mercado para substituir venda ambulante em San Juan entrou na fase de planejamento em 2004, mas não tinha sido concluída até 2009. San Juan também estava pedindo ao Ministério dos Negócios Jurídicos e da Divisão de Imigração para abrir um complexo administrativo no local, para que os moradores de San Juan poderia ter acesso mais fácil a certidão de nascimento e escritórios de passaporte .