Como Reparar Avião com Cobertura de Tecido
Aeronaves com estrutura de tecido sobre frame, como Citabria, Cub, Aviat e Super Cub, às vezes desenvolvem rasgos, furos ou buracos no tecido. A Administração Federal de Aviação (FAA) permite que proprietários realizem pequenos reparos no tecido, desde que o rasgo ou furo não esteja em uma parte do avião que afete diretamente a estabilidade da aeronave. Além disso, se o rasgo ou furo for considerado inseguro durante uma inspeção da FAA, a aeronave pode receber uma Diretriz de Aeronavegabilidade (AD) que deve ser reparada e cumprida durante toda a vida útil da aeronave. Para pequenos reparos no tecido, utilize um método testado e aprovado. Por segurança, faça o reparo ser inspecionado por um mecânico de aeronaves antes de voar.
Materiais Necessários
- MEK - removedor de tinta para aeronaves
- Esponja e 2 recipientes
- Pincel de crina de cavalo
- Cola para aeronaves
- Remendo de tecido para aeronaves
- Ferro de passar
- Fluido Polybrush para aeronaves
- Pincéis de esponja
- Tinta para aeronaves e pincel de esponja
Instruções
-
Despeje um pouco do fluido MEK para aeronaves em um recipiente. Mergulhe a esponja no fluido e limpe ao redor do furo ou rasgo, adicionando mais 5 cm à área. Limpe até que toda a tinta seja removida do tecido.
-
Puxe as bordas do furo ou rasgo para desfiar o material do tecido. Deixe o MEK secar. Esfregue a área do furo e do rasgo com a escova de crina de cavalo.
-
Despeje um pouco da cola para aeronaves em outro recipiente. Mergulhe o pincel de esponja na cola e aplique uma camada generosa no rasgo e na área de 5 cm ao redor. Deixe a cola secar.
-
Aplique outra camada de cola no rasgo ou furo e na parte de trás do remendo de tecido. Coloque o remendo sobre o furo ou rasgo. Aqueça o ferro a 150°C (300°F) e passe o ferro sobre o remendo para que a cola derreta no tecido. Não use pistola de calor, pois é difícil regular a temperatura.
-
Aplique uma camada do fluido polybrush e deixe secar. Aplique a tinta acrílica para tecido de aeronaves no remendo reparado após o fluido polybrush estar seco.
