Problemas com o voltímetro em um Mercruiser 4.3 L

Para alguns, passeios de barco é uma forma agradável, mas complexo de lazer , para outros , é um meio de subsistência. O Mercruiser 4.3 L é um motor de popa fabricado pela empresa Mercury Marine. Embora Mercruisers têm uma reputação de artesanato de qualidade , eles são , como qualquer dispositivo mecânico, propensos a falhas . Isto é verdade tanto para o voltímetro. O que é um voltímetro ?

Um voltímetro é um indicador que mede a corrente elétrica. O Mercruiser 4.3 L opera em uma bateria de 12 volts , de modo que o voltímetro deve registrar cerca de 12 volts. Às vezes, os picos de leitura ou gotas dependendo do uso elétrico, mas flutuações inexplicáveis ​​ou extremas pode indicar um problema com o alternador , a bateria , o sistema elétrico ou o próprio voltímetro. Você pode verifique a tensão real usando um multímetro.
Queda na tensão

Às vezes voltímetros apresentam leituras incomuns quando as rotações por minuto aumento ou diminuição . Flutuações extremas são incomuns . Teste fios individuais em execução para o voltímetro , incluindo o fio de luz , fio remetente , fio terra e fio de 12 volts . Desligue cada um, um de cada vez , mantendo RPMs constantes e observar o que acontece , a fim de diagnosticar problemas.
Conexão solta

problemas voltímetro pode decorrer de mau contato . Verifique todas as ligações dos fios que conduzem a e longe do voltímetro. Você pode desapertar a face do voltímetro ou acessar a parte de trás através do painel de indicador. Você deve limpar todas as conexões , indo em cima deles individualmente. Sujeira e detritos podem interferir com as leituras.
Voltímetro quebrado

Em casos raros, o voltímetro pode ser simplesmente produzir leituras imprecisas . Nesse caso , você terá que substituir o próprio voltímetro , mas os problemas são mais prováveis ​​devido a conexões defeituosas ou um curto-circuito .