Problemas com o Voltímetro no Motor Mercruiser 4.3 L

Para alguns, a navegação é uma forma de lazer agradável, mas complexa; para outros, é um meio de vida. O Mercruiser 4.3 L é um motor de popa fabricado pela Mercury Marine. Embora os Mercruisers tenham reputação de qualidade artesanal, eles são, como qualquer dispositivo mecânico, propensos a falhas. Isso também se aplica ao voltímetro.

O que é um Voltímetro?

Um voltímetro é um medidor que mede a corrente elétrica. O Mercruiser 4.3 L opera com uma bateria de 12 volts, então o voltímetro deve registrar cerca de 12 volts. Às vezes a leitura sobe ou cai dependendo do uso elétrico, mas flutuações inexplicadas ou extremas podem indicar um problema com o alternador, a bateria, o sistema elétrico ou o próprio voltímetro. Você pode verificar a tensão real usando um multímetro.

Queda de Tensão

Às vezes, os voltímetros exibem leituras incomuns quando as rotações por minuto aumentam ou diminuem. Flutuações extremas são incomuns. Teste fios individuais que vão para o voltímetro, incluindo o fio da luz, fio do sensor, fio terra e fio de 12 volts. Desconecte cada um, um de cada vez, mantendo RPMs constantes e observe o que acontece para diagnosticar problemas.

Conexão Solta

Problemas no voltímetro podem decorrer de conexões ruins. Verifique todas as conexões de fiação que levam a e partem do voltímetro. Você pode desaparafusar a face do voltímetro ou acessar a parte traseira através do painel de instrumentos. Você deve limpar todas as conexões enquanto as verifica individualmente. Sujeira e detritos podem interferir nas leituras.

Voltímetro Quebrado

Em casos raros, o voltímetro pode simplesmente estar produzindo leituras imprecisas. Nesse caso, você terá que substituir o próprio voltímetro, mas problemas são mais prováveis devido a conexões defeituosas ou curto-circuito.