Especificações do Jato Executivo Astra/Gulfstream SPX

O jato executivo Gulfstream descende do Astra, um produto da Israeli Aircraft Industries. O Astra foi colocado em produção em 1985, com um modelo melhorado, o SP, lançado em 1990. Em 1995, a linha Astra foi completamente atualizada com o SPX, que apresentava novo sistema de avionica, motor e design de asa. Em 2001, após a empresa controladora da Gulfstream adquirir a empresa do Astra, o Astra foi rebatizado como Gulfstream.

Modelos e Capacidade

Em 2010, a Gulfstream oferecia oito modelos. O G150, que acomoda dois pilotos e uma carga típica de quatro passageiros em cabine menor; o G200, que acomoda carga típica de quatro passageiros em cabine média; o G250, que acomoda carga típica de quatro passageiros em cabine grande; e o G350, 450, 500, 550 e 650 que acomodam carga típica de oito passageiros.

Velocidade de Cruzeiro e Alcance

O G150 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,75 e alcance de 5.555 km (3.452 milhas); o G200 e o G250 tinham velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,80 e alcance de 6.296 km (3.912 milhas); o G350 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,8 e alcance de 7.037 km (4.373 milhas); o G450 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,8 e alcance de 8.054 km (5.005 milhas); o G500 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de 0,8 e alcance de 10.741 km (6.674 milhas); o G550 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,8 e alcance de 12.500 km (7.767 milhas); e o G650 tinha velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,85 e alcance de 12.963 km (8.055 milhas).

Motores

Em 2010, o G150 tinha Honeywell TFE731-40AR; o G200 tinha PWC PW306A; o G250 tinha Honeywell HTF7250G; o G350 e G450 tinham RR-Tay Mk 611-8C; o G500 e G550 tinham RR BR710C4-11; e o G650 tinha BR725A1-12.