As especificações de um Bombardier Lear Jet 45

Em 1992, a Bombardier apresentou o Learjet 45, capaz de transportar nove passageiros e dois tripulantes . Embora Bombardier é o fabricante , a empresa é um processo internacional. Instalações da Bombardier Aerospace, em Belfast, Irlanda do Norte, fabricar a fuselagem ; De Havilland Canada fabrica as asas , o ajuste final e acabamento e testes de vôo são concluídas no da Bombardier Wichita, Kansas, localização. Motor

Dois Honeywell TFE731 -20- AR turbofan são pilão montado na parte traseira da fuselagem e fornecer uma potência de decolagem de 3.500 lbs. para o Learjet 45 .

Dimensões

O Learjet 45 tem um comprimento da fuselagem total de 57,6 pés com uma envergadura de 47,8 pés. A área de asa é 311,6 metros quadrados com uma altura total de terreno plano com a parte superior da cauda de 14,13 pés . Internamente, o avião tem um comprimento da cabine de 19,75 pés , medida a partir do divisor de cabine para a antepara do compartimento pressurizado. A cabine tem uma largura máxima na parte central horizontal do tubo de fuselagem de 5,12 pés e uma largura de 3,1 metros de altura na linha de chão . A altura total da cabine é 4,92 pés .
Peso

O peso máximo permitido na rampa é £ 20.750 . enquanto o peso máximo de decolagem é £ 20.500 . Isto permite por 250 libras. do consumo de combustível durante a execução de run-up e manobras chão. O peso máximo de pouso da aeronave é £ 19.200 . eo máximo de peso de combustível zero, ou o peso permitido total da aeronave sem combustível , é de 16.000 lbs. O peso máximo permitido de combustível é de £ 6.062 . Carga útil máxima da aeronave é £ 2.305 . Carga útil máxima com combustível cheio é £ 993 . eo peso máximo de combustível com carga total é £ 4.750 .
Desempenho

O Lear 45 com capacidade de combustível cheio , mantendo reservas de combustível de regulação , tem um alcance máximo de 2.102 milhas náuticas a partir de quatro passageiros e dois tripulantes . O avião é capaz de um cruzeiro de alta velocidade de Mach 0,81, ou 464 mph , embora a velocidade de cruzeiro típico será mach 0,79, ou 457 mph , ea velocidade de cruzeiro de longo alcance é mach 0,75, ou 430 milhas por hora. Em uma pista plana e seca ao nível do mar em peso de decolagem bruto máximo , a aeronave requer um teste de terreno de 4.350 pés . A distância necessária para pousar no peso máximo de pouso é 2.660 pés . O Learjet 45 tem uma altitude máxima teto operacional de 51.000 pés. No peso máximo bruto de decolagem , a aeronave pode subir até 43.000 pés em 23 minutos e 6 segundos.
Considerações

Devido a variações de opções e aplicações de um avião disponíveis para outro nesta linha de modelos , especificações e pesos de desempenho pode ser ligeiramente diferente .