Especificações para Jet Fuel

Aviões usando os motores de turbinas a gás necessitam de combustível de aviação , especialmente formulado para ser executado. Jet fuel difere da gasolina que alimenta os automóveis em que é derivada de querosene , em vez de derivados do petróleo . Este tipo de combustível é uma mistura de hidrocarbonetos e é fabricado com especificações normalizadas que são utilizadas a nível internacional . Jet A

Este querosene baseado combustível de jato é utilizado principalmente nos Estados Unidos . Reúne-se a Sociedade Americana de Testing Materials , ou ASTM, especificação D1655 . Ele tem um ponto de inflamação de 100,4 graus Fahrenheit e um ponto de congelamento de -40 graus Fahrenheit , com uma temperatura de auto-ignição de 410 graus Fahrenheit.
Jet A-1

querosene de aviação é semelhante ao Jet a, mas é usado internacionalmente . Ele tem o mesmo ponto de fulgor e temperatura de auto-ignição , mas ele tem um ponto de congelamento mais baixo em -52,6 graus Fahrenheit.
Jet B

A nafta - querosene misturam , este combustível de aviação é menos usado do que o Jet A e Jet A-1 . É mais inflamável do que os outros combustíveis , tornando-se difícil de lidar, mas oferece um excelente desempenho para o tempo frio . Ele é usado principalmente em regiões com temperaturas extremamente frias .
Militar Grau

O militar tem suas próprias especificações para combustível de jato . JP - 8 é semelhante à Jet A - 1 , e JP - 4 é semelhante à Jet B , tanto com a adição de inibidores de corrosão e aditivos anticongelantes . JP -5 é outra especificação militar que é muitas vezes usado em porta-aviões por causa de seu ponto de inflamação superior - 140 graus Fahrenheit - . Que reduz o risco de incêndio