Iluminação da pista Requisitos

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) , tem padrões de iluminação mínimos para pistas que operam à noite. As luzes devem definir os limites da pista. A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) requer iluminação da pista , bem como outros recursos visuais , para ser compreensível por pilotos de todo o mundo. Iluminação mínima pista inclui iluminação de ponta , iluminação limiar e iluminação final . O aeroporto pode fornecer iluminação complementar, incluindo as luzes de fim de pista , luzes de identificador de linha central, e as luzes da zona de impacto .
Iluminação Borda

luzes laterais de pista são todos de um branco brilho aviação igual . Aeroportos deve instalá-los tão perto da borda da pavimentação da pista do possível, e dentro de 10 pés da borda. Deve haver uma fileira de luzes laterais de cada lado da pista , corredor todo o seu comprimento e equidistante de linha central da pista. As luzes devem ter um espaçamento uniforme entre eles, com uma distância máxima de separação de 200 pés.
Threshold Lighting
< p> luzes de cabeceira da pista de decolagem são verde, instalado para ser visto apenas pelo lado da abordagem da pista. Eles marcam o fim aterragem da pista e são o ponto de partida para a distância de pouso declarado da pista disponível (LDA) .
End Lighting
< p> luzes de fim de pista são vermelho e são instalados de modo que só pode ser visto a partir da direção da área de aproximação .
Complementar lighting
< p> no caso de pistas cercadas por uma grande quantidade de outros tipos de iluminação , ou que tenham pouco contraste com o terreno circundante , os aeroportos também podem instalar as luzes de identificador de fim de pista ( REIL ) .Estes são duas luzes piscando sincronizados, um posicionado em cada canto do final do runway.There também pode ser luzes que indicam a linha central da pista . Luzes de eixo são brancos aviação a menos que usado para indicar a direção de abordagem. Nesse caso, as luzes são alternadamente vermelho e branco até os últimos 1.000 pés da pista , onde estão todos vermelhos . Passarela usados ​​durante condições de baixa visibilidade deve ter zona de toque (TDZ ) luzes. Eles fornecem os pilotos com um marcador melhorada do TDZ e consistem em linhas de aviação luzes brancas , três transversalmente, em cada lado do eixo central da pista de 2700 pés ou para o meio da pista , o que for mais curto .