Segurança da Aerosvit Airlines

A Aerosvit Airlines, maior companhia aérea da Ucrânia, lutou para superar a desacreditada autoridade de aviação civil do país e se promover como uma companhia aérea global respeitável. Apesar de sua reputação internacional ruim, a Aerosvit teve apenas um grande acidente desde que a companhia foi fundada em 1994.

História

A Aerosvit Airlines iniciou seus serviços fazendo parceria com a Air Ukraine, a companhia aérea de bandeira do país, e expandiu gradualmente seus serviços usando aeronaves alugadas. A companhia desde então comprou várias aeronaves Boeing 737 para complementar sua frota alugada.

A Aerosvit desde então ultrapassou a Air Ukraine como a maior companhia aérea do país, operando voos domésticos, fretados e internacionais para Europa, África, Ásia e América do Norte.

Acidentes

Em 17 de dezembro de 1997, o voo 241 da Aerosvit errou a aproximação a Thessaloniki, Grécia, e colidiu com uma montanha. Todos os passageiros e tripulantes morreram. O acidente foi atribuído a erro do piloto, pois a tripulação não seguiu as instruções adequadas para uma aproximação perdida e virou a aeronave em direção à montanha. Dois controladores de tráfego aéreo foram acusados de violar regulamentos e sentenciados à prisão por seus papéis no acidente.

Aeronaves

A Aerosvit Airlines utiliza principalmente aeronaves Boeing 737 para seus voos. Segundo o AirDisaster.com, o 737 tem a quinta menor taxa de acidentes entre aeronaves comerciais. É a terceira aeronave Boeing mais bem avaliada.

Além disso, a Aerosvit opera Antonov AN-24 em seus voos regionais. Estas aeronaves de fabricação russa não são classificadas, pois são usadas principalmente para transporte militar.

Qualificações

A Aerosvit Airlines passou na Auditoria Operacional de Segurança da IATA (IOSA), uma certificação internacional para segurança e gestão operacional. A Aerosvit também ingressou na Flight Safety Foundation, uma organização internacional de padrões de segurança.

A Skytrax, uma consultoria independente de companhias aéreas, classifica a Aerosvit como uma companhia de duas estrelas. Esta é uma classificação ruim. As classificações da Skytrax são baseadas no nível de serviço, segurança e comunicação da companhia aérea.

Restrições

A Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA lista a Ucrânia como país de Categoria 2. Segundo a FAA, o país não está em conformidade com os regulamentos da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). Até que a autoridade de aviação civil da Ucrânia traga o país à conformidade, a Aerosvit Airlines não pode expandir serviços nos Estados Unidos. O serviço atual da Aerosvit para Nova York não é afetado.