Sobre Comboios de mercadorias

Poucas coisas capturar a essência da América como os comboios de mercadorias . Assobios tênues na distância inspiraram inúmeros poemas e canções , e heróis populares , como John Henry e Casey Jones ganhavam a vida trabalhando na ferrovia. A construção do sistema ferroviário estimulou o crescimento econômico e magnatas como Cornelius Vanderbilt acumulou uma grande fortuna no setor ferroviário . Os trens de carga permanecem a forma mais rápida e rentável de transporte de mercadorias por terra. Três tipos de locomotivas

locomotivas a vapor , originalmente concebidos na Inglaterra , foram testados na América na década de 1820 . As locomotivas a vapor puxado trens de carga para os primeiros 130 anos de indústria antes de dar lugar para locomotivas diesel (aka eléctricas diesel) no final de 1930 e início dos anos 40 . A indústria de frete EUA experimentou com locomotivas eléctricas para comboios de mercadorias a partir do final da década de 1870 . Estas locomotivas encontrou pouca popularidade na indústria de frete americano , mas agora são muitas vezes utilizados para o transporte público. Existir

tipos de carros

Mais de uma dúzia de tipos de vagões de carga . Os primeiros trens de carga movidos principalmente bens em carros planas e carros de gôndola (carros com grades curtas ao lado) . Carros House, mais tarde conhecidos como vagões , surgiu na década de 1930 e tornou-se um grampo em trens de carga por sua versatilidade . Outros tipos comuns incluem vagões-tanque contendo líquidos e carros funil para transportar carvão e minério .
Carga

carvão representou quase metade do trem de carga de tonelagem em 2002. Outros bens comuns fornecidos por trens de carga incluem o aço , produtos químicos industriais e produtos agrícolas.

Frete linhas de trem

2002 testemunhou 554 linhas de frete do transporte de mercadorias nos Estados Unidos . As ferrovias Extrapolando Top incluído Burlington- Norte e Santa Fe, CSX Transportation , Kansas City Southern e Union Pacific .
Comboio /Motor Vehicle Acidentes

A Administração Ferroviária Federal lançou Lifesaver da operação , em 1972 , um ano que incluiu 12.000 colisões entre trens e veículos a motor. Acidentes entre trens e veículos a motor diminuiu drasticamente entre 1972 e 2009, quando um total de 1.900 acidentes ocorreram , resultando em uma diminuição de 84%.