Trens de Carga em Nova Orleans

Das locomotivas a vapor aos elegantes vagões de carga, os trens desempenharam um papel vital na história americana. Os primeiros planejadores dos EUA usaram ferrovias para estender a vida além da Costa Leste pelos estados do Meio-Oeste até a Califórnia e outras partes da Costa Oeste. Através da Guerra Civil, Reconstrução e Era Industrial, os trens de carga ganharam mais importância à medida que a sociedade moderna precisava de uma forma mais eficiente de transportar mercadorias. Nova Orleans sempre desempenhou um papel importante no transporte ferroviário de carga, pois a cidade serve como elo entre o porto no Golfo do México e as linhas ferroviárias que se estendem para o norte.

Trens de Carga Históricos

Trens de carga passam por Nova Orleans, Louisiana, há mais de 100 anos. A Southern Railway foi uma das primeiras empresas de trens de carga a usar as linhas ferroviárias em Nova Orleans após a empresa se formar em 1894 e assumir o controle da linha Queen and Crescent. Segundo a Southern Railway Historical Association, a rota Queen and Crescent consistia na Alabama Great Southern; New Orleans & Northeastern; Cincinnati, New Orleans & Texas Pacific; e, por um tempo, nas linhas Alabama & Vicksburg. Em 1916, a Southern Railway comprou as linhas New Orleans & Northeastern e continuou a operá-las intensivamente durante a operação da empresa.

Rio Grande Pacific Corporation

A Rio Grande Pacific Corporation, fundada em 1986, foca em trens de carga Classe III e ferrovias de curta distância. A Rio Grande Pacific Corporation opera nas linhas da New Orleans and Gulf Coast Railway Company. Segundo o site da corporação, a linha de 32 milhas logo fora de Nova Orleans é a única ferrovia operando a sudeste de Avondale, LA. Esses trens de carga transportam produtos de aço, químicos, petróleo e uma variedade de produtos alimentícios.

Burlington Northern Santa Fe Railroad

A Burlington Northern Santa Fe Railroad evoluiu da Aurora Branch Railroad fundada em 1849. Na época, a empresa tinha 12 milhas de trilhos remendados de sucatas de segunda mão compradas da ferrovia Buffalo and Niagara Falls. Hoje, a Burlington Northern Santa Fe Railroad, ou BNSF, cobre quase 10.000 milhas de linhas ferroviárias estendendo-se do Canadá ao Golfo do México, incluindo Nova Orleans. A empresa envia uma ampla variedade de mercadorias, incluindo químicos, materiais de construção, carvão, etanol, veículos e bens de consumo.