As desvantagens de locomotivas

Locomotivas, se diesel , diesel -elétrico, ou elétrico, pode transportar pessoas e mercadorias de forma eficiente. Mas eles , como outras formas de transporte, têm desvantagens . Enquanto as desvantagens de locomotivas não superam a sua utilidade e importância, que , no entanto, deve ser considerada. Novo Custo Locomotiva

Enquanto os preços para locomotivas não são de forma padrão ou constantes, que são geralmente bastante elevada. Por exemplo, em 2010, o Massachusetts Bay Commuter Railroad Company comprou uma nova locomotiva diesel-elétrica de incorporar à sua frota de trens urbanos . Esta locomotiva custar o Departamento de Transportes Massachusetts $ 114,000,000 . Estas locomotivas são especialmente eficientes e , portanto, mais caros, mas isso não é um custo atípico para locomotivas diesel-elétricas , que são atualmente popular em suburbanos frotas ferroviárias .
Emissões

cem por cento de carga nos Estados Unidos é puxado por locomotivas a diesel , como é de cerca de 75 por cento da carga do mundo. A EPA indica que locomotivas contribuem significativamente para a poluição do ar do país. Embora as organizações governamentais estão trabalhando para limitar as emissões , a quantidade total de carga movimentada por locomotivas a diesel limita o quanto o progresso pode ser feito para reduzir a quantidade total de emissões. E, enquanto as emissões de locomotivas são significativamente menos do que os de caminhões de carga , o fato é que elas contribuem fortemente para as emissões globais do país .
Custos de combustível

Com os preços dos combustíveis , os custos para locomotivas operacionais , especialmente as locomotivas a diesel, sobe. A menos que uma locomotiva está puxando sua capacidade total de carga , não está agindo com eficiência total , fato que contribui para um custo adicional para o combustível eo transporte de carga. Enquanto o consumo de combustível por tonelada de carga é menor para locomotivas do que é para caminhões de carga, mesmo quando as locomotivas não estão puxando as suas capacidades completas , permanece o fato de que as locomotivas a diesel consomem grandes quantidades de combustível.

manobrabilidade

Locomotivas são forçados a manter certos caminhos - ou seja, ficar nos trilhos - a menos que novas faixas são construídas. Para o transporte de mercadorias de um lugar para outro, o frete deve ser transportado primeiro por caminhão para o trem, então ele deve ser transportado para um local perto de seu destino final, então ele deve ser transportado por caminhão do comboio para o local final . Enquanto locomotivas puxar cargas de maneiras que são eficientes e eficazes , as suas rotas não são facilmente alterados.