Os trens de carga na Carolina do Norte

linhas de transporte comercial de 23 ferrovias operar Classe 1 e linhas curtas , na Carolina do Norte. Os principais gigantes da estrada de ferro são do sul de Norfolk com base em Norfolk, Virgínia , ea CSX Transportation Inc. com sede em Jacksonville , Florida. Principais centros estão em Wilmington , Delaware, para CSX e Morehead City , na Carolina do Norte, para Norfolk Southern . Estas linhas grandes que operam cima e para baixo na costa leste , a Classe II Regionais e muitas linhas de Classe curto menor III alugam faixas através da Carolina do Norte ferrovias. Norfolk Southern Railway

Tanto a classe 1 e um sistema de linhas curtas , Norfolk Southern Railway Company da Norfolk Southern Corporation opera mais de 70 frete treina um dia no sul da Carolina do Norte, transportando carvão , automóveis, máquinas , produtos agrícolas , equipamentos e produtos químicos.
CSX

A CSX , uma das cinco Estados Unidos de propriedade da classe 1 sistemas ferroviários , também tem rotas que atravessa sul do Norte Carolina com duas linhas de carga, o "A" eo " S" correndo em paralelo , de norte a sul e em em south Carolina. De acordo com a CSX esta linha recebeu cerca de 867 mil carros cheios de carga em 2009.
NCRR /North Carolina Railroad Company

De acordo com a Carolina do Norte Rail Road 10 a 12 frete treina uma corrida entre os dias Goldsboro e Greensboro, com 70 trens de carga diários entre Greensboro e Charlotte .
Hamlet NC Freight trens

Mais de 20 trens de carga retumbar através Hamlet , Carolina do Norte. Seus símbolos variam de Q400 ( que vai de Hamlet por meio de Rocky Mount, e Richmond para Cumberland , Maryland ) para o Q778 que é um trem de rock correndo de Malmo , na Carolina do Norte para Rockingham , na Carolina do Norte.
A Aberdeen & Bodião Sistema

O Aberdeen & Bodião System, uma linha curta filiado a CSX , transporta mercadorias entre os condados da Carolina do Norte de Moore, Hoke e Cumberland a Marlboro County , South Carolina. O ACWR corre a principal rota de Aberdeen, através Raeford, depois para o norte para Fayetteville. Algumas locomotivas antigas que foram executados nesta linha são o 2-8-2 Mikado n º 30 e n º 35 , o 4-6-0 n º 20 , o A & R 981 ; do A & R primeiro diesel n º 200 ea A & R EMID -F- 3A # 201 .
Outras linhas curtas

Muitas companhias ferroviárias menores executar linhas curtas que abrangem apenas alguns quilômetros que ligam algumas cidades . Estas linhas têm, normalmente, de minério e são chamados trens de rock. Um exemplo é o LRS , o Laurinburg & Southern Railroad , que funciona no sul da Carolina do Norte a partir de Raeford através de Wagram e termina em uma pequena cidade chamada Johns. Algumas outras linhas curtas que transportam cargas são o ACWR ( Aberdeen, Carolina e Western Railway de Aberdeen a Charlotte ), a ATW ( Atlântico e Western Railway ), que é uma ligação ferroviária entre rodovias 421 e 1 a meio caminho entre Raleigh e Wadesboro , o CA (Chesapeake e Albemarle Railroad ) eo CALA ou Carolina Southern Railroad conectar Carolina do Norte para o Sul Carolina. O NCYR ( o Nash County Railway ) só funciona em um condado .