Partes de um comboio

Um trem é uma série de vagões acoplados e puxados por um motor conhecido como uma locomotiva. A locomotiva pode puxar ou empurrar os carros. Ele foi originalmente movidos a vapor , mas hoje , diesel ou locomotivas elétricas maioria dos trens . Trens com grande número de vagões muitas vezes exigem mais do que uma locomotiva. Locomotivas

locomotivas a vapor eram a fonte primária de energia para os trens do início do século 19 até a década de 1950 . Os motores a vapor funcionam a carvão ou a lenha para aquecer uma caldeira que está parcialmente cheia com água . Uma vez que a água ferve , o vapor é libertado para o tubo de vapor e , finalmente, para um cilindro , onde a pressão empurra um pistão que está ligada a uma roda de uma haste de êmbolo . Esta roda é ligado às outras rodas do comboio e é impelido para a frente , quando o pistão se move para trás e para a frente fazendo com que as rodas para mover em conjunto . Hoje , as locomotivas são alimentados principalmente por diesel ou eletricidade.

Passenger Cars

trens de passageiros são projetados para o transporte de pessoas em longas distâncias ou em trajetos curtos . Viagem de trem já foi o principal método de viajar por todo o país , mas diminuiu nos Estados Unidos, como o transporte aéreo tornou-se mais comum e mais rodovias interestaduais foram construídos. Trens de passageiros de longa distância consistem em automóveis de passageiros, carros de jantar e carros de dormir. Às vezes, vagões de carga são adicionados aos comboios de passageiros para o transporte de mercadorias para as áreas que não são facilmente alcançados por caminhão.
Freight Cars

Existem muitos tipos de vagões de carga que são utilizados para o transporte de mercadorias por via ferroviária . O carro de caixa é o tipo mais comum de vagão de carga e está completamente fechado . Open- top hoppers são vagões sem teto que têm aberturas por baixo para descarga de mercadorias como o carvão . Hoppers fechados transporte de mercadorias, como grãos, que precisam ser protegidos dos elementos , e os carros planas são projetados para transportar carga contentorizada que é transferida de semi-caminhões . Outros tipos de vagões de carga incluem carros refrigerados , petroleiros, graneleiros e porta- automóveis.
Caboose ou piscando dispositivo Rear -End

O vagão já foi o último carro em quase cada trem . Ele foi usado para abrigar a tripulação, que muitas vezes teve que desembarcar na parte traseira do trem para a mudança , ou para proteger o comboio de ladrões , quando foi interrompido. O condutor muitas vezes tinha uma mesa no vagão onde completou sua papelada. Na década de 1980 , a tecnologia avançou e cabooses ficou desnecessário para a segurança, para que o dispositivo da retaguarda FRED ou piscando substituiu o vagão . O FRED usa a tecnologia computadorizada para detectar travagem, acoplamento ou outros problemas e alertar a tripulação do motor. Ele também fornece uma luz vermelha piscando para avisar outros trens.