Fatos sobre trens-bala para Crianças
Para as crianças interessadas em trens, o trem-bala apresenta uma riqueza de fatos interessantes . Shinkansen , vulgarmente conhecido como o trem-bala , recebe o apelido de seu nariz arredondado , semelhante à forma de uma bala . Estes trens japoneses estão entre os mais rápidos do mundo, capaz de viajar até 186 mph As linhas de trem bala conectar Japão a partir de Aomori , no norte de Kagoshima , no sul. Os princípios
O trem bala é conhecida por pontualidade, muitas vezes partindo no exato agendado segundo. Quando o trem correu 42 segundo de atraso devido a terremotos e tufões , em 2004 , os japoneses consideraram vergonhoso. Em 47 anos, desde a abertura do trem , os passageiros tiveram mais de 7,1 bilhões de viagens no trem . Os trens originais de bala, o Série 0 , que parou de funcionar em 2008 , fez viagens suficiente para circundar a Terra 30.000 vezes . O trem cinco linhas todos giram em torno de Tóquio .
História
O trem-bala foi inventado pelo engenheiro ferroviário chefe do Japão , Hideo Shima, e foi financiado pelo governo japonês e do Banco Mundial. Shima projetou os trens para se sentir como um avião. O trem-bala lançada em 1 de Outubro de 1964, como parte de um evento para os Jogos Olímpicos de Tóquio . A primeira linha correu 320 milhas , a partir de Osaka para Tóquio. Ao longo dos anos , a ferrovia adicionou novos tipos de trens-bala , incluindo a série 100 em 1970. Em 1992 , a série 300 , fabricado em alumínio , estreou . Os trens N700 2007 têm velocidades que são praticamente impossíveis de bater, fazer a viagem de Tóquio a Osaka em 2 horas e 25 minutos.
Velocidade
A segredo para a velocidade do trem está nos trilhos. Os comboios circulam no mesmo , pistas retas para evitar abrandar ou parar . O maior custo em fazer os trens vem da construção dos trilhos elevados e pontes necessárias para fornecer as condições adequadas para altas velocidades . As faixas se depara com 300 pontes e 67 túneis através . Em 1998 , a nova linha construída para reduzir o tempo de viagem entre Tóquio e Nagano custar US $ 7 bilhões. Ele reduziu o tempo de viagem da faixa anterior de três horas para 79 minutos. Os trens funcionam com eletricidade , o que elimina o ruído de estalido ouvido em comboios regulares .
Segurança
Japão está localizado em uma área sísmica ativa e experiências freqüentes terremotos . Embora os terremotos às vezes descarrilar trens, nunca houve um acidente fatal em um trem-bala . O trem tem um computador que pode prever terremotos e retarda o carro. Na velocidade máxima , o trem necessita de três minutos e 45 segundos para chegar a uma paragem completa.
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