Como construir um helicóptero pessoal ultraleve

Helicópteros são máquinas complexas. Também conhecido como "aeronave rotor, " helicópteros trabalham nos mesmos princípios básicos de elevação como aeronaves de asa fixa . Devido ao design helicóptero complexo , a construção de qualquer tipo de helicóptero , ultraleve ou não, é uma questão desafiadora. Ao construir um helicóptero ultraleve, quebrar a construção em três porções ; concentrar no motor, fuselagem e controles. Certifique-se de ter um espaço adequado cabide totalmente equipado com as ferramentas necessárias. Mantenha o cabide ventilado quando se trabalha com epóxi ou adesivos devido aos fumos. Coisas que você precisa
grande cabide ventilado kit
ultraleve helicóptero com instruções e DVD
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Assista ao DVD instrucional ultraleve inúmeras vezes e ler o orientações /instruções várias vezes. Quanto mais você estudar os planos , mais fácil se torna a construção .
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Concentre-se na construção de estruturas em primeiro lugar. Siga todas as instruções de montagem. Muitos ultraleves usar uma combinação de estrutura metálica , reforçada tecido como mylar ou uma concha de fibra de carbono . Comece com o quadro, e adicionar os tecidos ou painéis de fibra de carbono depois de construir o quadro.
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Monte o motor, ou se o motor vem pré-construídos , pendurá-lo na grua do motor e lugar que através de todos os testes de segurança necessárias . Consulte as regras e manuais atuais da Administração de Aviação Federal para levar o motor até os requisitos legais . A FAA -AIM é atualizado anualmente , não se esqueça de ter o conjunto mais atual de regulamentos ao montar o motor
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fio os controles e painéis de instrumentos para a fuselagem de acordo com as instruções do kit de ultraleve. . Monte o motor para o ultraleve e terminar a montagem , adicionando os rotores para a usina de energia em cima do helicóptero.
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Contrate um inspector ou certificado mecânico de helicóptero para inspecionar seu trabalho antes de testar vôos. Helicópteros precisa verificações de segurança redundância devido à complexidade de seus projetos. Passar por tudo o treinamento de vôo da FAA helicóptero antes de tentar voos aeronaves rotor.