Como Solucionar Problemas em Quadriciclos Kazuma

A Kazuma fabrica uma gama de quadriciclos (ATVs) para crianças. São máquinas potentes e a manutenção adequada é essencial. Uma ida ao mecânico pode ser cara, então faça você mesmo alguns passos básicos de solução de problemas. Fique atento a pneus subinflados, fluido de bateria insuficiente e velas de ignição danificadas. Consulte o manual do proprietário da Kazuma para uma lista completa de verificação de problemas potenciais e dicas de manutenção.

Ferramentas Necessárias

• Chave de vela
• Escova de aço
• Vela de ignição
• Medidor de abertura de vela

Instruções

Passo 1: Limpar o filtro de ar

Limpe o filtro de ar. Um filtro entupido pode causar dificuldades de partida. Use ar comprimido para limpar o filtro. Se o filtro estiver danificado de alguma forma, substitua-o. Rodar o motor sem filtro de ar instalado pode danificar gravemente o motor. Partículas de poeira podem infiltrar-se e entupir o sistema.

Passo 2: Verificar nível de óleo

Remova a vareta do motor para verificar o nível de óleo. Desligue o motor do ATV e remova a vareta. Limpe a vareta antes de reinseri-la no motor. Remova a vareta novamente e verifique se o nível de óleo está entre as duas marcas designadas na ponta da vareta.

Passo 3: Verificar fluido da bateria

Verifique se há fluido adequado na câmara da bateria. A bateria pode corroer e descarregar mais rápido que o normal se não for mantida adequadamente. Encha a bateria entre as marcas superior e inferior designadas na bateria. Use água destilada para repor a bateria. Não adicione água da torneira.

Passo 4: Verificar pressão dos pneus

Certifique-se de que a pressão dos pneus em todos os quatro pneus do ATV seja igual. Se a pressão cair abaixo do mínimo, isso pode causar o rasgo do pneu da roda. Não infle os pneus além de 2,5 bar (36 psi).

Passo 5: Ajustar parafusos de marcha lenta e mistura

Ajuste o parafuso de marcha lenta e o de mistura se o motor não estiver em marcha lenta corretamente ou tende a falhar e desligar. Deixe o motor aquecer por alguns minutos. Desligue a ignição e gire lentamente o parafuso de mistura no sentido horário até parar de girar. O parafuso de mistura está localizado no carburador. Dê partida no motor e então gire o parafuso de mistura para fora. Agora ajuste o parafuso de marcha lenta até o motor estar em marcha lenta na RPM desejada.

Passo 6: Verificar e limpar a vela de ignição

Levante a tampa de borracha da vela de ignição. Use a chave de soquete para remover a vela. Limpe a vela com escova de aço. Se o isolamento da vela estiver danificado, substitua-a. Use o medidor de abertura de vela para verificar se a abertura do eletrodo está correta. A abertura deve ser entre 0,6 e 0,7 mm.