Jet Fuel História

combustível Jet é um tipo específico de combustível querosene para aviões com motores de turbina a gás . Existem diferentes tipos de combustível ; A Jet e Jet A-1 são os mais populares . Combustível Jet é uma mistura de muitos hidrocarbonetos diferentes em proporções variáveis ​​. Ele também é projetado com um baixo ponto de ignição ( 110 graus em jatos militares ) para melhorar a ignição.
Os motores do primeiro jato

Os primeiros motores a jato foram usadas na Segunda Guerra Mundial pelos alemães. Hans von Ohain construído um motor a jato que um avião voou em 27 de agosto de 1939. O motor era alimentado por gasolina. Inglês Frank Whittle desenvolveu seu próprio motor a jato, mas ele não estava acostumado a pilotar um avião até 14 de maio de 1941. Por causa de uma escassez de gasolina causado pela guerra , motor usado querosene de Whittle , que continua a ser a base de combustíveis para aviação moderna.

Melhorias

Embora os motores a jato mais adiantados poderia usar a maioria dos tipos de combustíveis , como os motores melhorados assim fez a sua necessidade de combustível de qualidade . Motores mais eficientes necessários combustíveis que poderiam fornecer o poder dos motores necessários . Dois dos melhoramentos básicos foram pontos mais elevados de flash (temperatura na qual o combustível se acende ) e pontos de congelamento mais baixas . Pontos de inflamação superiores reduziu o risco de incêndio. Como jatos começaram a subir a altitudes mais elevadas, a temperatura exterior do avião lançou pontos congelamento tão inferiores minimizado o risco de congelamento do combustível.
JP- 1

A primeiro combustível de jato foi desenvolvido no final da II Guerra Mundial. As especificações foram publicadas em 1944 e foi chamado JP -1 ou Jet Propulsor 1. Enquanto o combustível trabalhado , os militares começaram a procurar maneiras de melhorá-lo e, assim , melhorar o desempenho de seus jatos . Outras variações incluído JP -2 ( que provou ser muito inflamável ) e JP -3, que teve problemas de bloqueio e de perda de combustível de vapor.
JP -4

JP -4 ou Jet Propulsor 4 era uma mistura de querosene - gasolina que funcionava bem e foi usado pela Força Aérea dos Estados Unidos de 1951 até meados de 1990 . Era semelhante ao combustível Jet B usado por aviões de propriedade privada.
JP -5

JP -5 surgiu em 1952. Ele tinha um ponto de inflamação superior, que fez uma bom combustível para uso a bordo do porta-aviões onde os fogos eram sempre um perigo. Continua a ser utilizado pela maioria dos marinhas hoje . Este combustível é também chamado de F- 44 ou avcat .
JP -8

A Força Aérea mudou de JP- 4 a J -8 na década de 1990 , apesar de ter sido desenvolvido em 1978. tem um ponto de inflamação superior a JP - 4 e é menos cancerígenos . Sua formulação é semelhante ao Jet A-1 de combustível, que é usado por aviões comerciais.