História das Companhias Aéreas Ucranianas

Houve muitas companhias aéreas ucranianas desde a dissolução da URSS. A maioria surgiu nos anos 1990, quando a infraestrutura soviética foi desmantelada. Muitas, de carga e passageiros, fecharam após 2001, mas várias ainda servem cidades ucranianas. Algumas também voam para fora da região e contam como grandes companhias internacionais.

Identificação

Duas grandes companhias ucranianas: AeroSvit Ukrainian Airlines e Ukraine International Airlines. Ambas voam para destinos na Europa e Oriente Médio. A AeroSvit também serve Leste Asiático (Pequim, Bangcoc) e América do Norte (Toronto, Nova York).

Cronologia

Ukraine International Airlines fundada primeiro, em 1992. AeroSvit começou 2 anos depois, focando em voos curtos dentro da Ucrânia nos primeiros anos. AeroSvit expandiu mais rápido e superou a rival em passageiros até 2000. Iniciou serviço transcontinental entre 2002-2004 e permanece a maior das duas.

Geografia

Expansão da AeroSvit focou em longo curso saindo da Europa e para grandes cidades do Leste/Centro Europeu. Dos voos, 16 para destinos não-europeus. 44 destinos na Europa, maioria no Leste/Centro; 11 na Ucrânia. Berlim, Copenhague, Dusseldorf, Hamburgo, Londres, Milão, Nápoles, Estocolmo, Stuttgart são os únicos destinos da Europa Ocidental. Em contraste, Ukraine International focou no mercado europeu e voa para mais cidades da Europa Ocidental que a rival.

Tamanho

Ambas cresceram steady. Ukraine International: crescimento médio anual de 25% no tráfego (mais rotas + mais passageiros). Atualmente 300 voos/semana. AeroSvit: números ainda maiores — 40% aumento 2000-2002, 60% em 2003, 53% em 2004, 26,5% em 2005. Expansão de rotas explica muito. Em 2008: 3 milhões de passageiros em 35.000 voos.

Considerações

AeroSvit teve dois acidentes graves. 1997: voo 241 caiu em Tessalônica, Grécia (erro do piloto) — 70 mortos. 2003: voo regional caiu perto do Mar Negro na Turquia — 74 mortos. Ukraine International evitou grandes catástrofes aéreas até hoje.