Tipos de Contêineres Intermodais

Contêineres intermodais, ou "de transporte", movimentam vastas quantidades de carga pelo mundo em navios, trens, caminhões e outros modais. São usados para transportar itens a longas distâncias e chamam-se intermodais porque podem trocar de modo de transporte com facilidade. Existe variação entre tipos e fabricantes.

Empresas de Contêineres

AP Moller-Maersk Group, Mediterranean Shipping Group e CMA CGM são as três maiores empresas de contêineres do mundo. Operam milhares de navios que transportam contêineres intermodais a todos os cantos. Sua capacidade é medida em TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), a medida padrão de um contêiner de 20 pés. Juntas, operam com milhões de TEUs globalmente.

Tanque

Uma variante é o contêiner-tanque, onde um tanque cilíndrico fica dentro da estrutura de um contêiner intermodal. Usados para transportar líquidos, gases liquefeitos ou criogênicos (armazenados por refrigeração). Uma variação é o contêiner-tubo, com vários tubos menores, geralmente para gases pressurizados.

Flat Rack

Flat racks são contêineres alongados com teto aberto, destinados a cargas que não cabem em contêineres padrão. Máquinas pesadas são frequentemente transportadas em flat racks para não precisar ser desmontadas. Em navios, ficam no porão, pois o teto aberto deixa a carga vulnerável aos elementos e ao spray de água salgada.

Refrigerado

Contêineres refrigerados transportam mercadorias perecíveis ou que se deterioram acima de certa temperatura. Geralmente usados em caminhões, requerem fonte de combustível — no caminhão ou no próprio contêiner — para alimentar o sistema de refrigeração. Empresas agrícolas buscam contêineres refrigerados mais eficientes para reduzir emissões de carbono e custos de refrigeração a longo prazo.