Especificações do Beechcraft King Air 350iER

O Beechcraft King Air 350iER é uma versão do 350i com capacidade de combustível aumentada e peso máximo de decolagem maior. Essas capacidades permitem operação em alcance maior que o 350i padrão. O fabricante promove o 350iER como especialmente adequado para missões de vigilância militar e operações especiais.

Motores

O 350i e 350iER são equipados com dois turboprops PT6A-60A da Pratt & Whitney Canada. Geram 1.050 hp de eixo.

Dimensões e Peso

Envergadura: 17,65 m (57 pés 11 pol). Comprimento: 14,22 m (46 pés 8 pol). Altura da cauda: 4,37 m (14 pés 4 pol). Peso de rampa: 7.530 kg (16.600 lbs). Peso máximo decolagem: 7.484 kg (16.500 lbs). Capacidade máxima combustível: 2.355 kg (5.192 lbs).

Desempenho

Alcance: 4.741 km (2.560 milhas náuticas). Autonomia de voo: mais de 12 horas. Classificações do fabricante para aeronaves sem sistemas de sensores de missão. Velocidade cruzeiro máxima: 580 km/h (313 nós). Altitude máxima operação: 10.668 m (35.000 pés). Requer pista decolagem 1.006 m (3.300 pés) no peso máximo e pouso 820 m (2.692 pés) no peso máximo pouso.

Equipamento Especial

O 350iER pode ser equipado com variedade de sistemas de radar e imagem para converter em plataforma de vigilância militar. Radares disponíveis: overland, marítimo, abertura sintética. Câmeras e gravadores: sistemas eletro-ópticos e infravermelho. Comunicações: rádios VHF, V/UHF, HF e sistema de telefone satélite. Elevação de câmera retrátil, drop hole e janelas de observação são modificações adicionais para torná-lo aeronave de operações especiais.