Cessna 175 Especificações

Cessna gerou o 175 Um modelo em 1958. A versão de luxo , o modelo B, foi batizada de " Skylark " , em 1959. O ciclo de produção no Cessna 175 continuou até 1962. Ao longo deste período de construção da estrutura básica mudou uma única vez. Os 1958-1959 modelos foram concebidos com capuzes retas e configurações cauda em linha reta , enquanto as 1.960-1.962 modelos foram construídos com capuzes corcundas e seções traseiras verticais inclinadas . Cessna acessórios continuamente adicionados e , em 1962, o modelo C incluído um banco auxiliar montado no compartimento de bagagem traseiro , tornando-se um avião de cinco pessoas . Até o final da produção , em 1962, um total de 2.106 175s Cessna tinha sido construída. Airframe

O Cessna 175 é um projeto da fuselagem em fast- back- asa alta , com uma configuração de trem de pouso triciclo de estilo , típico da maioria dos aviões Cessna . O Cessna 175 foi fabricado com um all- metal, liga de alumínio estrutura. A fuselagem , referido como um semi - monocoque , foi concebido com a pele da partilha de cargas de tensão com as longarinas internas a que foi rebitadas aeronave . As asas , formado com folhas de alumínio exterior , da mesma forma são rebitadas para costelas e longarinas internas e se preparou da fuselagem inferior.
Motor

O Cessna 175 é alimentado por uma 175 cavalos de potência carburado GO- 300 motor Continental projetado para rodar em nota mínima 80 a 87 gasolina de aviação . A hélice de 82 polegadas gira até 2.400 rpm usando uma unidade de redução de engrenagem entre o motor ea hélice. O motor tem um gerador elétrico , ou 25 ou 35 amperes.
Capacidade de combustível

Dois tanques de combustível de 26 litros , um montado em cada asa , suprimentos um volume útil total de 42 litros em a e B, os modelos 41,5 litros no modelo C . fornecendo uma gama potencial máximo de mais de 590 milhas náuticas, dependendo do modelo.
velocidade aerodinâmica

O Cessna 175 tem uma velocidade máxima do ar estrutural de cruzeiro de 122 nós ( 140 mph) com uma velocidade nunca exceder de 153 nós ( 176 mph ) . A velocidade de manobra é de 107 nós ( 123 mph ) e velocidade máxima com retalhos estendidos é de 87 nós ( 100 mph ) .
Peso

peso máximo de decolagem permitido bruta é £ 2.350 . A aeronave tem um peso vazio de 1.339 lbs.
Takeoff and Landing Distâncias

A distância necessária para a corrida de decolagem em uma pista plana, sem obstáculos verticais é 735 pés , enquanto 1.340 pés de distância horizontal é necessário para subir mais de 50 metros de altura obstáculo. Desembarque rolo , sem obstáculos sobre uma superfície plana , é 590 pés . Landing depois de limpar a 50 metros de altura obstáculo exige uma distância horizontal de 1.155 pés.
Suba Taxa e teto

O Cessna 175 tem uma taxa máxima de subida de 850 pés por minuto , com uma altitude máxima de 15.900 pés acima do nível do mar.
Dimensões

a envergadura do Cessna 175 é de 36 pés. O comprimento total do avião é de 26 pés, 6 polegadas. A altura máxima acima do solo é de 8 pés, 11 polegadas.

Considerações

Há pequenas variações no peso bruto máximo , a taxa e de decolagem e aterrissagem distâncias rolo no subir a, modelos B e C da aeronave Cessna 175 .