Oficinas de Reparação de um tanque de combustível Piper

A mancha azul indicador na parte inferior da asa de sua aeronave Piper indica que o tanque de combustível está vazando. Com os preços atuais do gás de aviação , você deve participar de forma rápida para que o vazamento . Novos tanques de combustível da aeronave são muito caros , o que faz um reparo do tanque de combustível ainda mais rentável. Os tanques de combustível da aeronave Piper fazem parte da estrutura da asa . Você pode facilmente remover cada tanque , removendo os parafusos que prendem o tanque da asa. Revestimento do interior do tanque com um composto de vedação , também chamado de " chapinha ", não é um reparo Piper Aircraft -aprovado. Coisas que você precisa
Limpa balde
chave de fenda Phillips
caixa 3/16-inch chave
Aircraft combustível selante tanque
metil etil cetona
Luvas
pequena espátula

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1

Gire a válvula seletora de combustível cockpit para a posição "OFF".
2

Abra combustível dreno do cárter do tanque de combustível vazando. Escorra todo o combustível do tanque em baldes limpos . Feche o dreno do cárter de combustível quando o tanque está vazio.
3

Remova todos os parafusos do perímetro do tanque de combustível com uma chave de fenda Phillips. Certifique-se de que você não tira as cabeças dos parafusos .
4

Deslize o reservatório ligeiramente para a frente para ter acesso à mangueira de ventilação e fio remetente tanque de combustível. Solte a braçadeira de mangueira de respiro com uma chave de fenda Phillips. Remova a mangueira. Remova o fio emissor de combustível com uma chave de caixa de 3/16-inch . Remova o tanque de combustível da aeronave . Coloque o tanque de combustível em uma bancada de trabalho limpo.
5

Inspecione o tanque de combustível. Aviação gasolina é tingido azul , que auxilia no processo de detecção de fugas . Qualquer vazamento do tanque de combustível aparecem como manchas azuis. O tanque de combustível é uma estrutura rebitada , portanto , procure vazamentos ao redor rebites individuais e costuras. Se quaisquer fissuras ou corrosão são encontradas , que deve ser profissionalmente reparado .
6

limpar as zonas em torno da estanqueidade por meio de um solvente , tais como metil etil cetona , também conhecido como " MEK ". Use luvas de borracha para proteger as mãos .
7

Misture selante tanque de combustível de aeronaves suficiente para cobrir as áreas que previamente limpas . Aplique uma quantidade generosa de selante com uma pequena espátula. Permitir que o selante curar durante o tempo recomendado pelas instruções .
8

Verifique o tanque de combustível se há vazamentos. Encha o tanque com combustível, enquanto o tanque ainda está na bancada de trabalho. Permitir que o tanque para se sentar durante a noite. Observe o tanque, bancada de trabalho e piso para sinais de vazamento . Escorra o combustível do tanque usando o dreno do cárter de combustível.
9

Reinstale o tanque de combustível para a aeronave . Volte a ligar a mangueira de respiro de combustível, e apertar a braçadeira. Volte a instalar o fio remetente tanque de combustível. Insira e aperte todos os parafusos parcialmente tanque de combustível . Termine de apertar os parafusos depois de todos os parafusos estão instalados. Certifique-se de que os parafusos mais longos são instalados na longarina .
10

Despeje o combustível de volta para o tanque reparado. Gire a válvula seletora de combustível para a posição " ON".