Como saber se um avião tem um impulso para baixo

Um dos mais graves problemas de encontros piloto está a perder o horizonte e não para entender o que o esforço sobre o avião está fazendo. Este é frequentemente um sintoma de " voando na sopa . " Isto é, quando um piloto VFR ( Visual Flight Rules ) vai para as nuvens ou perde qualquer referência ao horizonte ( vôo noturno sendo outro exemplo). Quando isso acontece , é quase impossível determinar o impulso ou a direção que o avião está se movendo. Esta desorientação ocorre em alarmante rapidez pedindo um remédio rápido . Em qualquer situação em que você perde o auto de horizonte e direção, ir diretamente ao indicador de atitude do seu avião. Instruções
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Procure imediatamente para o indicador de atitude no painel de instrumentos do avião. O indicador de atitude é por vezes referido como o " horizonte artificial ". Veja se a representação do avião no centro do indicador de atitude é abaixo da linha do horizonte . Se o ícone do avião está abaixo desta linha , o avião está em um aumento de pressão e velocidade para baixo.
2

Olhe para o indicador de velocidade e para o altímetro . Verifique se o indicador de velocidade mostra o aumento da velocidade . Olhe para o altímetro para ver se o avião está a perder rapidamente altitude. Trata-se de clara assina o avião tem baixo empuxo ea situação precisa ser rapidamente sanado .
3

Voar instrumentos. Não olhe para fora do pára-brisa ou janelas. Concentre-se em voar o indicador de atitude e de todos os outros instrumentos no avião . Traga o avião de volta para o nível assistindo o ícone no centro do indicador de atitude e manter o nível de asas no ícone.