Como Saber se um Avião Tem Empuxo para Baixo (Down Thrust)

Um dos problemas mais sérios que um piloto encontra é perder o horizonte e não entender o que o empuxo no avião está fazendo. Isso é frequentemente um sintoma de "voar para a sopa". Isso ocorre quando um piloto VFR (Regras de Voo Visual) entra nas nuvens ou perde qualquer referência ao horizonte (voo noturno sendo outro exemplo). Quando isso acontece, torna-se quase impossível determinar o empuxo ou direção que o avião está se movendo. Essa desorientação ocorre com rapidez alarmante exigindo uma solução rápida. Em qualquer situação onde você perca a sensação de horizonte e direção, vá diretamente ao indicador de atitude do seu avião.

Instruções

1. Olhe imediatamente para o indicador de atitude no painel de instrumentos do avião. O indicador de atitude às vezes é chamado de "horizonte artificial". Veja se a representação do avião no centro do indicador de atitude está abaixo da linha do horizonte. Se o ícone do avião está abaixo desta linha, o avião está em empuxo para baixo e aumento de velocidade.

2. Olhe para o indicador de velocidade e para o altímetro. Verifique se o indicador de velocidade mostra velocidade aumentando. Olhe para o altímetro para ver se o avião está perdendo altitude rapidamente. Estes são sinais claros de que o avião tem empuxo para baixo e a situação precisa ser corrigida rapidamente.

3. Voe pelos instrumentos. Não olhe para fora do para-brisa ou janelas. Concentre-se em voar o indicador de atitude e todos os outros instrumentos no avião. Traga o avião de volta ao nível observando o ícone no centro do indicador de atitude e mantendo as asas niveladas no ícone.