O Que as Pessoas Precisam Saber para se Tornar Piloto
Treinamento de voo é uma combinação de matemática, física, fisiologia, meteorologia, direito e habilidades físicas. Pilotos são ensinados sobre os princípios científicos por trás do voo e do tempo. Pilotos devem conhecer os sistemas específicos de cada aeronave voada e como planejar e voar corretamente através de diferentes espaços aéreos e aeroportos.
Aerodinâmica
Aerodinâmica inclui design de aerofólio, efeito da atmosfera na sustentação e forças atuando em um avião em voo. O aerofólio é a forma básica de uma asa, tipicamente projetada com superfície superior curva e inferior plana. A quantidade de sustentação que o aerofólio pode produzir é impactada pela temperatura e pressão da atmosfera. Pilotos aprendem a teoria e aplicação da sustentação e como essas forças são aplicadas a uma aeronave.
Tempo (Meteorologia)
Pilotos aprendem a teoria de sistemas meteorológicos e como ler relatórios meteorológicos atuais e de previsão. Além disso, rastrear sistemas de pressão, frentes e outras condições climáticas é vital para planejar rotas e decidir cancelar ou atrasar um voo.
Sistemas da Aeronave
Sistemas da aeronave incluem motor, controles de voo, elétricos, pressurização, hidráulicos, combustível e acessórios instalados. Pilotos estudam como cada sistema funciona para inspecionar e operar corretamente as diferentes partes do avião.
Operações de Aeroporto
A Administração Federal de Aviação desenvolveu padrões de voo, sinais, luzes e marcações para aeroportos. Pilotos devem reconhecer diferentes áreas operacionais de um aeroporto, e diferentes procedimentos de chegada e partida, baseados no tipo de aeroporto e condições climáticas.
Regulamentos
Pilotos devem estar familiarizados com uma variedade de Regulamentos Federais de Aviação incluindo Parte 61, que regula certificação e atualização, Partes 71 e 73 que designam espaço aéreo e Parte 91, que descreve regras gerais de operação e voo.
Planejamento de Voo e Navegação
Planejamento de voo começa com traçar o curso usando uma variedade de pontos de verificação visuais, coordenadas GPS e auxílios de rádio, todos representados no mapa. O manual de voo da aeronave é usado para determinar configurações de potência, distâncias de decolagem e pouso, queima de combustível, peso e balanceamento, velocidade e configurações de subida. Pilotos devem saber como reunir informações sobre o aeroporto de destino, espaço aéreo restrito, possíveis perigos ao longo da rota, frequências de rádio para controle de tráfego aéreo e outros fatores impactando o voo.
Fisiologia e Fatores Humanos
Voar pode causar uma série de problemas de saúde e orientação espacial que podem impactar seriamente a segurança do voo. Pilotos devem reconhecer condições que podem experimentar como hipóxia, desidratação e outras condições médicas que prejudicam julgamento e função. Ilusões em voo são um perigo comum que pilotos devem reconhecer para evitar colocar a aeronave em posição insegura. Falsas sensações ou ilusões de altura podem ser experimentadas à noite ou durante baixa visibilidade e devem ser superadas através de educação e experiência.
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