Como se Tornar Piloto de Reboque de Planador (Sailplane Tow Pilot)
O papel de um piloto de avião de reboque envolve rebocar planadores (também chamados de veleiros ou sailplanes) a uma altitude onde podem ser soltos com segurança, permitindo ao piloto do planador planar de volta para um pouso seguro. Embora trabalhar como piloto de reboque ajude a acumular horas de voo, a maioria dos pilotos nessa função o faz por recreação ou esporte. Pilotos de reboque geralmente se enquadram em três categorias: pilotos de planador que trocam tempo no avião de reboque por voos no planador, pilotos experientes que o fazem puramente por esporte e pilotos de baixa experiência buscando acumular horas.
Instruções
Obtenha sua licença de piloto privado. Independentemente da categoria, você deve atender aos requisitos mínimos do FAR 61.69: ter licença de piloto privado e pelo menos 100 horas de tempo de voo.
Faça treinamento obrigatório cobrindo conceitos, procedimentos e emergências possíveis, antes de atuar como piloto de reboque. Informações específicas sobre aviões de reboque e procedimentos estão no FAR 91.309.
Aprenda a sinalizar e manobrar. Pilotos de reboque e de planador usam sinais e manobras para comunicar-se após o início da corrida de decolagem.
