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Tipos de Motores Rotax

A BRP-Rotax é uma empresa que fabrica motores para uma ampla variedade de veículos, incluindo motos de neve, aviões, motocicletas, veículos todo-terreno (ATVs) e karts. É uma subsidiária da Bombardier Recreational Products Inc, sediada na Áustria. Entre as principais marcas para as quais a empresa fornece motores estão motos de neve Ski-Doo e Lynx, ATVs Can-Am e motos aquáticas pessoais Sea-Doo. Para cada tipo de veículo, a BRP-Rotax fabrica vários modelos diferentes de motores.

Motores Rotax para Motos de Neve

A Rotax fabrica vários tipos de motores para motos de neve. Oferecem motores de 2 e 4 tempos, de 1 a 3 cilindros, com cilindradas entre 270 e 1500 cc. Seus motores variam em desempenho de 27 a 150 cavalos de potência. Seus motores para motos de neve vêm em dois modelos principais: o Rotax 2-TEC SDI e o Rotax 4-TEC. O Rotax 2-TEC SDI é um sistema inovador que injeta combustível na porta de transferência de cada cilindro. O Rotax 4-TEC é o primeiro motor de 4 tempos projetado para motos de neve.

Motores Rotax para Motocicletas

Os Motores Rotax para Motocicletas vêm em modelos de 2 e 4 tempos. Entre seus modelos está o V990, um motor de dois cilindros projetado principalmente para corridas. Este modelo é leve devido a muitos de seus componentes serem construídos em magnésio, e apresenta um sistema de embreagem pneumática. A Rotax também oferece um motor de motocicleta de 1 cilindro e 650 cc.

Motores Rotax para Karts

Os motores Rotax para karts incluem o motor de acionamento direto 125 MAX, usado no RM1 Kart. O motor 125 MAX é um motor sem corrente, o primeiro de seu tipo destinado a karts. Este motor também vem com uma caixa de câmbio de 2 velocidades que pode ser trocada do volante.

Motores Rotax para Aeronaves

Os motores Rotax para aeronaves são projetados principalmente para aeronaves menores, e vêm em vários modelos diferentes. O modelo 914 F/UL é um motor de 4 tempos, 4 cilindros, refrigerado a líquido e ar, e vem equipado com turbocompressor. O tipo de motor 582 UL é um motor de 2 tempos, 2 cilindros, refrigerado a líquido, que desenvolve 65 cavalos, enquanto o tipo 503 UL também é de 2 tempos e 2 cilindros, mas refrigerado a ar e tem pouco menos de 50 cavalos.

Motores Rotax Marítimos

Os motores marítimos Rotax vêm nas variedades 4-TEC e 2-TEC. Todos são projetados para serem resistentes à água salgada, bem como para funcionar o mais silenciosamente possível. Motores marítimos Rotax são usados em barcos assim como em motos aquáticas Sea-Doo de muitos tipos diferentes.