Empregos de Ensino na Aviação

Quando a maioria pensa na indústria da aviação, os primeiros empregos que vêm à mente são pilotos, comissários ou engenheiros. Porém, a verdade é que há muitos tipos de oportunidades, não menos importantes os empregos de ensino na aviação, que podem envolver desde Instrutor de Voo até Instrutor de Rota para aspirantes a Controlador de Tráfego Aéreo (ATC).

Instrutor de Rota na Academia

Um Instrutor de Rota na Academia é um tipo de instrutor de Controle de Tráfego Aéreo (ATC), que requer experiência em ATC e em laboratório. Como instrutor, espera-se que possua três anos ou mais como controlador profissional certificado (CPC) em Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Rota (ARTCC) civil. Espera-se fortes habilidades de ensino e experiência prévia em todos os laboratórios que deseja lecionar. Além disso, exige diploma de bacharel em área relevante ou, equivalentemente, oito anos ou mais de experiência e treinamento em Operações de Controle de Tráfego Aéreo da FAA.

Instrutor de Aviónica e Eletrônica Avançada

Como Instrutor de Aviónica, espera-se que ensine habilidades avançadas de eletrônica e aviónica, mantenha equipamentos de laboratório e aviónica necessários, e em muitos casos ajude a desenvolver currículo. Para esta posição, espera-se experiência em solução de problemas em aviónica e reparo de equipamentos. Deve ter graduação em escola formal de eletrônica, possuir licença da Comissão Federal de Comunicações (FCC) e trabalhar bem em equipe. Além disso, pode ser exigida experiência prévia de ensino, fiação eletrônica e alfabetização em informática.

Instrutor Certificado II em Controle de Tráfego Aéreo

Como Instrutor Certificado II, espera-se que forneça treinamento em sala e laboratório a alunos como controladores de tráfego aéreo em desenvolvimento e aspirantes a CPC. Para assumir, deve possuir forte conhecimento técnico de equipamentos, simulações e procedimentos de ATC. Além disso, excelentes habilidades de ensino e gerenciais, e capacidade de inspirar alunos a melhorar habilidades e conhecimento.

Como Instrutor II, espera-se pelo menos cinco anos como CPC em instalação de controle de tráfego. Também experiência e treinamento em ATC militar, FAA ou comercial. Também precisará de experiência de laboratório para os laboratórios que leciona. Lembre-se que será submetido a teste teórico escrito, composto pela FAA, para cada setor que desejar lecionar.

Instrutor de Voo

Como Instrutor de Voo, terá que ensinar alunos a pilotar aeronaves. Para isso, precisa possuir licença de piloto e experiência considerável de voo. Há várias rotas para adquirir treinamento necessário e obter licença. Pode estudar em escola de voo certificada pela FAA, treinar como piloto na Força Aérea, ou inscrever-se em programas universitários crescentes. Pilotos de helicóptero recebem treinamento nas forças armadas ou em escolas especiais de helicóptero certificadas pela FAA. Como Instrutor de Voo praticante, espera-se conhecimento extensivo de navegação aérea, forte compreensão dos princípios de voo e regulamentos, e conhecimento de padrões climáticos e efeitos no solo e no ar.