Problemas de Gelo no Beechcraft Bonanza

Introdução

O Beechcraft Bonanza é uma aeronave monomotor que está em produção desde 1947. Como muitas aeronaves de sua classe, o Bonanza não é aprovado para voo em condições de gelo devido a vários problemas conhecidos por ocorrer quando o gelo afeta o avião.

Condições de Gelo

• Segundo a Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), o Beechcraft Bonanza deve ser equipado adequadamente e certificado para voar em condições de gelo. Modelos antigos do Bonanza, como construídos pelo fabricante, eram vulneráveis ao gelo no carburador, que é conhecido por causar falha do motor.

Tipos de Gelo

• Segundo a AOPA, existem dois tipos de problemas de gelo que afetam Bonanzas: Gelo estrutural, no qual o gelo se forma sobre a asa, cauda e hélice, fazendo o avião estolar e diminuindo a sustentação, e gelo de indução, no qual o gelo bloqueia a entrada de ar e pode causar falha do motor.

Acidentes

• Um estudo da AOPA descobriu que entre 1983 e 1999 houve 50 acidentes envolvendo Bonanzas devido a condições de gelo. Em fevereiro de 1959, um Beechcraft Bonanza transportando três músicos famosos, Charles Hardin "Buddy" Holly, Ritchie Valens e J.P. "The Big Bopper" Richardson, caiu no interior de Iowa em condições de neve e gelo, matando todos a bordo. No entanto, uma investigação culpou o acidente pelo mau julgamento do piloto. Em janeiro de 1997, duas pessoas morreram quando seu Bonanza caiu nas Montanhas San Jacinto. O piloto havia relatado gelo nas asas.