Problemas de tráfego em Dallas

Muitas grandes cidades metro experimentando um crescimento também experimentam problemas de tráfego em algum ponto. Dallas pode não ter a reputação negativa de Nova York ou Atlanta, mas esta cidade Texas tem uma reputação de longa data entre os visitantes e residentes como uma cidade com alguns problemas de trânsito graves. Estudos divulgados pela Texas A & M University e Texas Transportation Institute mostram o motorista comum na área de Fort Worth- Dallas perde mais de 2 dias por ano sentados em engarrafamentos hora do rush. Infra-estrutura

Um dos principais problemas que causam problemas de tráfego em Dallas é infra-estrutura. Quando muitas das principais rodovias foram construídos originalmente , Dallas era uma cidade muito menor. O resultado agora é uma série de grandes rodovias sendo duas pistas quando estradas de quatro ou seis pistas seria muito melhor em lidar com níveis de tráfego modernos. O problema com a expansão dessas estradas é a incapacidade da cidade para redirecionar o tráfego durante o tempo em que a construção seria em andamento. Este problema leva à solução possível de estradas com portagem , como uma das poucas opções viáveis.
De Bush Biblioteca Questões

Os problemas de trânsito em Dallas não só se aplicam ao principais rodovias . Muitos bairros locais também encontrar-se preso a questões de trânsito. Um exemplo recente é a Biblioteca Bush, que foi construída sem nenhum plano para lidar com o aumento do tráfego que traria para as áreas de bairro após a abertura. A " Dallas Morning News" história ainda encontrou um engenheiro que defendeu em nome dos vizinhos preocupados com os problemas de tráfego adicional , sem um plano para lidar com ele traria.
Duro Estatísticas

Nem todos os relatórios de chegar a acordo sobre o quão ruim o tráfego em torno de Dallas é, mas algumas estatísticas reveladoras surgem quando se olha para a metodologia de cada estudo. Segundo o Instituto de Tráfego Texas em 2011 , Dallas -Fort Worth em 8 º lugar pior no país em 2010, um declínio de queda constante desde 2005. Estimativas em 2007 mostrou os motoristas na região de Dallas desperdiçou 58 horas por ano no tráfego da hora do rush , embora a maior abertura de estradas de pedágio começou a trazer os números para baixo .

Rodovias

A principal resposta para aliviar os problemas de trânsito decorrentes de ter muito grande de uma população em torno de uma infra-estrutura muito pequena estrada era construir estradas com portagem 2006-2011 . Um relatório de 2011 o tráfego de Texas A & Instituto de Tráfego do Texas M sugere que estas estradas estão começando a ajudar problemas de congestionamento. Além dos tempos de movimentação muito mais rápidos de quem usa as estradas com portagem , o "índice de viagem no tempo " medir o efeito cheio de cópia de segurança de tráfego da hora do rush mostra que ele está aliviando como unidades de horas de ponta estão se tornando um pouco menos congestionada do que estavam nos últimos anos .