A História da Represa Hoover

A construção da Represa Hoover em 1936 foi uma maravilha da engenharia, considerada impossível no terreno hostil do Black Canyon, Nevada. No início, não havia estradas até o canyon; os trabalhadores tiveram de construir estradas e passarelas para levar suprimentos.

Os Trabalhadores da Construção

Após a Grande Depressão, o emprego era escasso. Trabalhadores e famílias chegaram a Las Vegas dois anos antes do início das obras buscando vagas. A cidade era pouco desenvolvida nos anos 1930; viviam em acampamentos de barracas. A construção foi adiantada em seis meses devido ao grande número de acampados sem dinheiro para comida e roupa.

Desvio do Leito do Rio

Antes de erguer a represa, as águas do Rio Colorado tiveram de ser desviadas. Quatro túneis foram escavados nas paredes do canyon para redirecionar a água. Com o leito seco, os trabalhadores removeram sedimentos até atingir o leito rochoso sólido para a fundação.

Fornecimento de Concreto

Foram usados 2,5 milhões de metros cúbicos de concreto. Não havia como transportar tanta quantidade, então duas fábricas foram construídas no local. O concreto era distribuído por cabos aéreos em baldes de 3 a 6 metros cúbicos.

Cura do Concreto

Um dos maiores feitos de engenharia foi o método de resfriamento e cura dos blocos maciços. Secagem natural levaria um século. Para acelerar, passaram 936 km de tubos de aço pelos blocos e bombearam água gelada.

Nome da Represa

Houve controvérsia no nome. O costume era homenagear o presidente em exercício no início da obra, mas nenhum estava no cargo na conclusão. O Secretário do Interior de Hoover anunciou o nome "Hoover Dam", irritando Theodore Roosevelt, que concorria contra a reeleição de Hoover. Após a derrota de Hoover, Roosevelt determinou "Boulder Dam". O nome Hoover Dam só foi restaurado em 1947, sob Harry Truman.