O Statendam História
A SS Statendam foi construída por estaleiros Harland Belfast and Wolff para a companhia de cruzeiros Holland America Line. Harland and Wolff também construiu muitos outros navios de cruzeiro bem conhecidos do final do século 19 e início do século 20 . Estatísticas
O Statendam foi 515,3 pés de comprimento e medido 59,8 pés do fundo do casco para o topo do seu funil. Tinha uma área de capacidade de carga de 10.492 pés cúbicos. O Statendam acomodados 2.375 passageiros e tinha uma velocidade de viagem top de 14 nós .
Lançamento
Em 7 de maio de 1898, o Statendam foi lançado do estaleiro . Uma vez Holland America terminar de adicionar o mobiliário interno , o navio embarcou em seu primeiro cruzeiro, a partir de Roterdão para Nova York, em 24 de agosto do mesmo ano .
Mudança de Nome
A SS Statendam permaneceu com a American Line Holanda por 13 anos, antes de ser comprado em 1911 pela linha de Allen , que rebatizou o seu Scotian .
Guerra Tempo
Durante a Primeira Guerra Mundial, o Scotian servido em primeiro lugar como um vaso envio de tropas e mais tarde como uma instalação de detenção de prisioneiros de guerra. Em 1917 , o navio mudou de mãos novamente , navegando para a Linha do Pacífico canadense antes de ser fretado pelo governo britânico em 1921.
Últimos Anos
O Scotian sofreu uma última mudança de nome em 1922, tornando-se o Marglen . Ela navegou sob este nome por apenas mais cinco anos. Em 1927, o navio fez sua última viagem, para Gênova, Itália , onde foi desmontado e demolido.
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